旅行汽车网梅赛德斯-AMG董事长托比亚斯·莫尔斯（Tobias Moers）告诉TopGear.com，AMG没有计划为其即将推出的超级跑车制造仅赛道版本，它将由梅赛德斯-AMG F1团队的1.6升V6混合动力涡轮增压动力系统提供动力。呼吸轻松，P1 GTR和法拉利FXXK驱动程序。
“梅赛德斯是一家公路车公司，”莫尔斯解释说。“目前，我们专注于具有法律意义的超级跑车，同时也可以在赛道上行驶。实际上，无意拥有仅用于跑道的版本或蜘蛛版本。”然后，在巴黎指日可待的情况下，对LaFerrari Aperta的一番可悲的提及就暴露出来了。
AMG是否可以现实地使F1引擎在一个键（或一个按钮，更有可能）上启动，并应对交通或新手驾驶员的空转？摩尔斯回应：“嗯，这是1.6升发动机。而且，我们将必须使每一个部件都寿命长寿，使其通过耐久性和排放测试，但我们将保留所有F1部件并在汽车中使用它们。它将成为新的基准，与迄今为止的所有超级跑车相比，它将提高标准。”
除了草图之外，这辆车还存在吗？“我们已经在模拟器中驾驶了它，并且上周四已经完成了风洞测试。我们展示给您的草图与形状之间存在联系……”
尽管是老板，但Moers根本不愿意实际驾驶其中一辆F1赛车手将其引擎捐赠给未来的公路车。他说：“我认为这样做很可笑！我过去曾经驾驶过“下压力车”，所以我知道它的感觉，但是我认为F1赛车对我来说太遥不可及了。我认为我们99％的客户会说相同的话。
09“我们的赛车不会受到“一级方程式赛车”的启发； Moers解释说：“它将成为[在大街上的一级方程式赛车]”。“它将在大街上，在轨道上，在诺德斯克莱夫（将要开发汽车的地方）上使用，但是对我们来说，关键是使我们的超级跑车与众不同–这就是超级跑车的意义所在。我们的[差异]是F1传动系统。世界上只有一家公司能够做到这一点，那就是我们，以及我们在Brixworth和Brackley的同事。”
摩尔斯（Moers）告诉TG.com，“超级跑车”项目“确实令人兴奋”，但并没有称其为AMG最大的项目。“这是我们在汽车领域的巅峰之作，但是做SLS和GT（我们在AMG内部制造的第一款汽车）也非常令人兴奋。”
“就工程挑战而言，这辆超级跑车……好吧，我现在不知道有哪辆汽车可以挑战它的复杂性。”我们问Moers他对阿斯顿·马丁Red Bull 001的看法，但他的回答仅仅是“我有我的想法……但它们仅是我的想法”。
对于AMG老板来说，最后一个问题是：刘易斯和尼科会各得一个吗？“是的，但前提是他们要买一个。” Moers笑着说。“他们当然可以负担得起。”
