旅行汽车网基于应用程序的迷你出租车叫车人Uberis的市场主导地位再次受到威胁，因为可以肯定的是，戴姆勒已收购了对手服装Hailo的多数股权。
这个德国品牌将合并Hailo的资源，并将公司重新命名为自己的按需乘车共享网络MyTaxi。此次合并将使MyTaxi成为欧洲同类产品中最大的网络之一，尽管与Uber的全球规模相比仍有一定差距。
戴姆勒（同时拥有梅赛德斯-奔驰）的这一举动是汽车制造商对未来汽车共享和基于智能手机的运输服务的一系列投资中的最新一笔。宝马，通用，捷豹路虎和大众集团也将大量参与这一市场，而丰田汽车先前已在优步进行了投资。
目前，Hailo是一家总部位于英国的公司，仅有75名员工，但是大部分服装将转移到德国。MyTaxi的目标是与Uber竞争，在城市和城镇中的私家车以及传统公共交通方面提供一种可行的替代方案。
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