旅行汽车网SEAT并不满足于提供新近增强的Leon Cupra 290hot舱口和坚固的Leon X-Perience庄园，而是在法兰克福车展上将这两种想法与通用的Leon Cross Sport融合在一起。
这家西班牙公司将其创立者称为“高科技徒步鞋的性能运动员”，并表示该车的设计旨在模糊全地形能力和大型孵化器性能之间的界限。动力总成和平台从无敌的大众高尔夫R上提起，这意味着Leon Sport Cross通过第五代Haldex四轮驱动系统和六速DSG变速箱获得了296bhp的扭矩和380Nm的扭矩。
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它的速度为4.9秒，速度为0-62英里/小时，与高尔夫完全相同，并且比标准Cupra 265快一秒。它也具有相同的电子差速器，因此可以处理额外的动力。但是与大众提供的产品不同，Cross Sport有41mm的额外离地间隙，以确保它可以应付比崎rough不平的地面任何热孵化的竞争对手。
不过，您必须更加谨慎-Cross Sport不会像Leon X-Perience一样具有粗糙的防滑板和塑料车身覆层。取而代之的是，它偏爱大胆的双色调油漆方案，带有棕色延伸的轮拱，以及活泼的双色调19英寸合金。银色后保险杠，四排气管和整洁的车顶横梁完成了这一转变。其余部分的外观与三门Cupra相同，具有相同的后扰流板和较大的前进气口。
图4中的8
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内饰采用了同样的“ Ultra Orange”配色方案，据说是“受巴塞罗那阳光的启发”。到处都是皮革座椅，门板和方向盘。SEAT董事长Juergen Stackmann表示，确实有将Cross Sport投入生产的渴望，但法兰克福车展上的消息透露是为了评估这种汽车的热情。
他说，如果这辆车投入生产，那将是最有意义的五门掀背车，而不是法兰克福展示的三门掀背车。他说，SEAT顶级黄铜希望生产版本将具有其外观所暗示的坚固功能，表明将提供四轮驱动。但他不排除两轮驱动的Cross Sport拥有这里所看到的那种增强的美容效果。
尚未选择发动机。外部版本的量产版可能会配备与Leon Cupra相同的2.0升涡轮增压发动机，但较小的发动机也是可行的。
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