旅行汽车网如果您在一月份在蒙特雷或亚利桑那州看到过多的21窗大众汽车行驶到六位数的中间位置而感到疲劳，那么我们可以为您提供完全不同的服务：1962年的大众双厢运输车，更被称为皮卡之一大众巴士的版本。
如果您在过去十年中没有在拍卖会上见过这些，那么会有一个很好的解释：在美国，Dual Cab当时是非常利基的版本，因为美国当然拥有更强大的皮卡，而将微型货车的车身样式与非常有限的皮卡混合在一起是一种冒险的方法销售。大众汽车经销商可能更喜欢这种车身样式，以用作零件的经销服务工具，但仅此而已。
但是在几周内，这些稀有的VeeDub中的一个会在Bonhams的Quail Lodge拍卖会上跨过整个街区，以非常吸引人的颜色完成。
Bonhams指出，此示例刚刚完成了CF Automotive在加利福尼亚哥斯达黎加梅萨的三年修复工作，并且是高等奖获得者。双驾驶室运输车由熟悉的1.8升OHV扁平四驱车与四速手动变速器配对提供动力，最大输出功率为60 hp（但与其他Microbus变体一样非常缓慢）。拍卖行指出，这是裸机修复，其当前所有者在2012年购买了这辆运输车，其中还包括一个新的发动机缸体，因为原始发动机缸体破裂了，但变速器的形状足以进行改造。新墨西哥州阿尔伯克基的Sew Fine室内装饰公司进行了内部装修，在原来的座椅框架上重新制作了乙烯基座椅。
如果您通过查看照片有种感觉，这辆Dual Cab Transporter的某些部分不属于某人，那有点太可爱了，那是因为在今天，这样的Transporter可能不会选择带野生动物园的窗户。但是，在那个时代，运输车可能需要对其进行修改-它们是可以改装的附件。Bonhams指出，保险杠和车顶行李架也是翻新的，但鉴于此处预计的总体冲浪者氛围，我们不能责怪所有者和修复者，因为这些微小的投资提高了其遏制上诉（和拍卖禁令）的吸引力。有意义的程度。毫无疑问，拍卖帐篷中的竞标者将能够想象自己沿着太平洋海岸公路沿冲浪社区的所有“可疑”机器滑行，因为看到如此罕见的东西时，他们的嘴巴都掉了下来。从恢复到现在只有500英里的路程，看来车主似乎并没有花时间在PCH上进行几次跑步，从而使运输车在恢复之前保持薄荷味。
Bonhams估计，这款双驾驶室在拍卖日的价格在70,000美元至90,000美元之间，与恢复后的非皮卡版Microbus相比，这个价格范围似乎有些划算。但是，尽管这些版本在恢复（和恢复）时肯定很昂贵，但该版本也很稀有，因为我们在欧洲的拍卖中看不到很多。
当时在欧洲肯定有很多这样的例子，但是它们已经被小型企业用光了-整个池塘中确实没有更多的经过修复的例子，所以不要着急去那里看看。如果它们处于运行状态，那么值得恢复的设备将不会便宜。除非您免费或接近免费找到其中一个，否则很容易在修复体中倒置自己，打算以后再出售它-其中许多小部分必须正确处理。
在繁忙的蒙特雷汽车周拍卖期间，我们将密切关注这一情况。
访问拍卖网站以查看全部拍卖品清单以及Quail Lodge拍卖时间表。
