旅行汽车网如果可以的话，请忽略可笑的Rocketman的名字，因为在日内瓦车展上这个微小的Mini概念是该品牌未来的重要标志。
火箭人明确地暗示了Mini的未来设计语言，以及宝马将如何尝试重新发明这一品牌并在Mini面临日益强大的竞争的市场中提高其高端地位。
宝马认为，“火箭人”并没有像“ Clubman”，“ Countryman”和“ Paceman”概念那样“预先传达”即将推出的特定车型。但是，毫无疑问，采用丰田IQ风格的3 + 1座椅布局的Mini Mini即将在2013年全新Mini系列中获得开绿灯。
迷你部门负责人沃尔夫冈·阿姆布雷希特（Wolfgang Armbrecht）坚持认为，宝马将在日内瓦车展上首次亮相时，仔细评估新闻界和公众对Rocketman的反应。
该概念以更具说服力的“ Mini Pure”名称开发，融合了尖端技术和理念，并为新一代Mini系列的造型提供了强有力的线索，包括新品牌的新内饰和外饰设计语言。
Rocketman概念车围绕定制的碳纤维单壳底盘构建，底盘暴露在前轮和前门之间。碳纤维的空间框架用于汽车的车顶，而车顶又被刻有英国国旗轮廓的透明面板覆盖。
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它只有3.2m长（原来的Mini的10英尺长11英尺3英寸）和1.9m宽（6英尺3英寸）宽。后座舱空间非常有限，直到前排乘客座椅向前滑动为止，从而可以使用后排的后座。驾驶员座椅后方还设有一个碳纤维成型的基本座椅底座，可让第四名乘客挤进Rocketman，进行非常短的旅程。
前排乘客的服务要好得多。宽大的机舱和深厚的仪表板设计使Mini设计团队可以安装全新的仪表板架构，该架构不那么单片，并且具有更轻巧，更通风的感觉。
尽管后排极为狭窄，但Mini的设计团队还是设法在后排座椅后面包装了合理的储物空间。它是通过一个巨大的抽屉访问的，该抽屉从概念的尾部滑出，非常方便。
朱利安·伦德尔（Julian Rendell）博客：宝马和迷你设计的未来
Rocketman的设计语言还为未来Mini系列的外观提供了线索。虽然Rocketman的时尚造型更可能直接转化为下一代Mini的城市汽车版本，但明显的前翼和引擎盖，LED镶边大灯和新的前部图形更明显地“美化了” ，将格栅和行车灯包裹成一个整体，将全部出现在2013 Mini上。
内部，内部将保留大型中央表盘，但到2013年，它可能会从今天难以阅读的速度表转变为融合了卫星导航，音频和互联网功能的专用触摸屏。
就动力总成套件而言，宝马只会说“火箭人”可以容纳一个能够输出94mpg的“驱动系统”。但是，该概念车的窄型，空气动力学碳纤维轮毂发出了一个明确的信号，即我们还将看到一款超级节俭的Mini，很可能由宝马即将推出的三缸柴油发动机提供动力，并且可能会因选择使用碳纤维而减轻重量。Armbrecht只会说“极简主义”是品牌的新口号之一。
