F1德国大奖赛预览：按数字

在奥地利和英国举行的娱乐比赛之后，一级方程式赛车返回霍根海姆参加F1德国大奖赛。

塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）夺冠以来，德国大奖赛已经过去了一年。维特尔菲尼斯（Fettelfinishedsecond）领先刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton），进入2018赛季的系列赛冠军之路，在离开赛道时保持舒适领先的同时红脸。

一系列错误中的第一个仍在继续-尤其是与银石乐队的Max Verstappen接触-意大利媒体呼吁将维特尔从2020年撤出车队，因为查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）被视为法拉利未来的第一。

比赛也成为最新一轮愚蠢的赛季谈话的背景。

梅赛德斯·瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）已证实，如果不留在梅赛德斯，他将寻求转会法拉利。很难理解为什么梅赛德斯会在车队之间保持良好的化学反应时释放Bottas-汉密尔顿很高兴，而且连续第六次获得车手和车手冠军双冠王即将到来。

哈斯F1车队的罗曼·格罗斯让（Romain Grosjean）和梅赛德斯（Mercedes）预备队车手埃斯特万·奥康（Esteban Ocon）还有另外一个但可能更加迫切的传闻。与队友凯文·马格努森（Kevin Magnussen）的14人相比，格罗斯让（Grosjean）在2019年的名字只有两分，而马格努森斯（Magnussens）的五次退役让哈斯队失去了耐心。

一些观察家认为，奥孔本可以在德国大奖赛周末的时候赶到Grosjean的座位上，但是现在任何举动都可能发生在8月4日的匈牙利大奖赛之后以及暑假期间。

将这两个举动联系起来，奥康是2020年取代梅赛德斯·博塔斯的领跑者，因此梅赛德斯将渴望让法国人尽快回到赛车上并为比赛做好准备。

赛道：霍根海姆林

圈数：67

电路长度：2.8英里

比赛距离：190.4英里

最快圈速：1：13.780（Kimi Raikkonen – 2004）

2018杆时间：1：11.212（塞巴斯蒂安·维特尔）

去年

排位赛中的液压问题意味着汉密尔顿将排在第14位-远远落后于保杆维特尔和阿宁的中场混乱情况。

汉密尔顿能够在较硬的轮胎上起步，而他的挑战冠军的所有对手都在起跑线上，但由于不停下来，他发现自己在比赛中点排在第三位。到达，但是在67圈第42圈，他们不得不承认失败并前往维修站。

仅仅两圈之后，雨就到了，与梅赛德斯理论认为会是小雨相反，这是一场倾盆大雨。