巴黎车展2010：玛莎拉蒂MC Stradale

玛莎拉蒂在巴黎车展上发布了GranTurismo S的硬核版本。它被称为Trofeo GranTurismo MC和GT4赛车的灵感来源，将成为玛莎拉蒂系列中最快，最轻和最强劲的汽车，称为GranTurismo MC Stradale。

玛莎拉蒂表示，这款车是为满足客户对公路版GranTurismo（也适用于轨道交通）的需求而做出的。它包含“从玛莎拉蒂的三个赛车计划中学到的操作和空气动力学课程”。

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MC Stradale基于GranTurismo S，其4.7升V8汽车的444bhp版本高于S的433bhp。它的最高速度将突破300 km / h（186英里/小时）的障碍； S最高时速为295公里/小时（183英里/小时）。保留了S的六速自动变速箱。

玛莎拉蒂尚未为MC Stradale引用0-62英里/小时的数字，但希望该车减轻的重量和S上的额外动力能够帮助其达到4.5秒左右的时间。S在4.9秒内达到相同的速度。尽管有额外的动力，玛莎拉蒂声称MC Stradale的油耗与S相同。

MC Stradale进行了一些肌肉造型升级。修改后的前端包括更明显的格栅和更深的保险杠，而新的侧裙板也有助于降低汽车的运动姿态。新型轻质合金轮毂也具有这一功能。

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在后部，MC Stradale采用了法拉利430 Scuderia风格的新保险杠和扩散器设计。像那辆车一样，它的两个中央排气装置也安装在扩散器的顶部。所有的样式变化都有助于减少空气阻力并改善下压力。

玛莎拉蒂表示，还对GranTurismo S的底盘进行了一些调整，以提高汽车的灵活性并产生“锋利的操控性”，而又不影响乘坐质量。

MC Stradale将于明年春天在英国推出。售价约为105,000英镑，比S的标价高出约20％。

马克·提斯肖

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