雪铁龙揭示了Numero 9概念

祖特·亚罗斯！上个月取笑的雪铁龙的四门Numero 9概念看上去不是很烂吗？

这些法国制造商的混合动力旅行车的照片是在即将举行的2012年北京车展上N9首次亮相之前提供的，这暗示雪铁龙的DS子品牌即将获得新的旗舰。我们真的，真的希望它看起来很好。

造型鞭毛以21英寸的车轮开始，仅在1.27m之后以玻璃屋顶结束。但是其巨大的1.94m宽度和4.9m长度-仅比S级短1.79厘米-留有足够的空间来展示该前端。雪铁龙说：“它引入了未来模型的新标识以及原始的灯光签名。该概念标志着接下来三款DS系列车型的风格提示：高级轿车，SUV和行政轿车。”

在1500kg的外壳下方，有完整的插电式全混合动力技术，雪铁龙认为，该技术将使它达到166mpg，50公里全电范围，295hp和39g / km的二氧化碳。此外，还有令人耳目一新的Turbo Outrun听起来不错的“ boost”功能，该功能结合了内燃机和电动机的功率，一次可分配全部295马力。这意味着0-62英里/小时的耗时为5.4秒，从站立起跑的25.3秒内将行驶1,000m。

动力传动系统将普通的FWD内燃发动机与电动机（在3.5小时内可充电，实际上是风扇）与后桥相结合，产生70hp和200扭矩。如果汽车认为您正在粘附，可以将其切换到四轮驱动模式，也可以手动召唤。听起来很有用。

因此，以此形式作为DS9的基础，英国会被'em'淹没吗？嗯不绝对是针对中国市场的主张。首先，大量节俭的欧元轿车从经销商那里飞出来。其次，Blighty保留其Gallic购买的主要是两厢车和MPV，而不是摇摇晃晃的轿车。猜猜去年在这里售出了多少辆C6？

不。

不。

不。

四。

TopGear.commers，您是否会更喜欢这样？