大众汽车有一个实现的时刻。最后的甲壳虫可能卖得很好,但它在很大程度上是个不受欢迎的生物,并且从未保持过最初的兴高采烈。与Mini或Fiat 500不同。
因此,是时候设计一辆合适的汽车了,而不仅仅是依靠可爱的营销手段和仪表盘上的花瓶。这就给我们带来了21世纪的甲壳虫:仍然基于高尔夫平台,但有望带来运动感和“更加男性化”的特征。
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这样一来,您就可以从Golf GTI上使用2.0升TFSI发动机来获得它,仅在甲壳虫上它的输出功率稍低,为197bhp和206lb ft。其他出色的1.2发动机也将可用。使用Bluemotion技术将TSI转换为1.6柴油。我们只有机会尝试顶级的2.0升,但可以放心的是,它仍然像以往一样流畅。所有档位都有足够的动力,所以0-62mph仅需7.5秒。
好消息是,在这种甲壳虫中,底盘可以应付这种动力。转向更加精确,并且由于履带更宽,因此抓地力令人印象深刻。但是不要以为您会得到一款可爱的Golf GTI-甲壳虫并没有高尔夫那么精确。只是没有那么脆。
它也不会骑。我们的汽车使用普通的悬架和18英寸的车轮安装,并且发现了太多的表面缺陷。您无法通过Golf巧妙的自适应阻尼来获得甲壳虫-好吧,我们无法让甲壳虫胜过光环GTI,可以吗?
在内部,有一个复古的点头-怪异的手套箱,车身颜色的短划线塑料,滑轮握把-但主要是大众的库存零件箱开关。但是,奇怪的是,某些塑料感觉便宜,而且手套箱特别差。脆弱的东西,而不是大众期望的东西。
可惜的是,因为这是更好的甲壳虫。价格将从2012年初开始销售时的15,000英镑起,涨至我们所购汽车的25,000英镑左右。换句话说,底端的价格并不算差,而顶头的价格则有点高。但是,至少现在,Mini是一个不错且有趣的选择。对此版本的任何兴奋都应该持续。