刮后欧元销售下滑

在德国的报废计划取消导致需求下降之后，4月德国新车销量连续第五个月下降。

2010年4月的数据显示，与2009年4月相比，需求下降了32％，与2008年4月的报废前数据相比，下降了10.2％。

尽管4月的数据，德国VDIK总裁Volker Lange仍然保持乐观。他说：“初步估计显示，我们会​​员的新订单与2008年4月处于同一水平，我认为这是德国朝汽车春季迈出的第一步。”

意大利的新车销量下降了近16％，在4月份达到了14年来的最低点，这是自报废计划结束以来的第一个月。

市场领导者菲亚特（Fiat）自3月以来暴跌了26％，并预计意大利市场在2010年4月至2010年12月期间将萎缩约30％。

在欧洲其他地方，西班牙的报废计划导致上个月新车需求激增，而法国报废的减少导致需求增长缓慢得多，仅为1.6％。

英国的第一个爬虫后数据将于本周晚些时候宣布。