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你看过这个冲头碗吗?福特家族仍在寻找这个久违的奖杯

装配线的移动,5美元的工作日,是对大众流动性的坚定信念。这些都是亨利·福特(Henry Ford)作为汽车制造商取得划时代成功的基础。

但不是全部。

福特汽车公司的真正基石-鲜为人知,也许是历史遗忘的-是由切割玻璃制成的。

第一辆T型车从福特在底特律的Piquette Avenue工厂推出之前,美国第二大汽车制造商的形成取决于世纪之交的冲孔碗,其上刻有经典的草莓,钻石和风扇图案。

自1951年以来就不存在了。受到突然发现史蒂夫·麦昆(Steve McQueen)的1968年野马·布利特(Mustang Bullitt)在底特律车展上展出的好运的鼓舞,福特家族希望美国再次检查其阁楼和地下室。

埃德塞尔·福特二世(Edsel Ford II)坚持希望有人仍然可以找到它,这对家庭历史来说确实是非常重要的一部分。他上周告诉《汽车新闻》。

一个年轻而贫穷的亨利·福特(Henry Ford)在1901年10月10日在密歇根州格罗塞普安特的底特律驾驶俱乐部击败温顿汽车公司的创始人亚历山大·温顿(Alexander Winton)之后,赢得了冠军。 。

有关

福特获得了意想不到的胜利,他在底特律汽车公司关闭后倒霉,获得了一些积极的媒体报道和急需的投资者。除了碗,福特还获得了1,000美元的奖金,这帮助他资助了一家名为福特汽车公司的新公司。

亨利·福特的曾孙埃德塞尔·福特二世说:“我们许多人相信,如果亨利·福特没有赢得那场比赛,他可能无法筹集资金最终建立福特汽车公司。”“从某种意义上说,奖杯意义重大。”

这个碗从来不应该属于福特。比赛的组织者认为温顿会赢,所以他们让他的促销经理选择碗作为温顿的冠军奖杯,因为据信在他的克利夫兰家的凸窗上看起来会很好。

密歇根州迪尔伯恩市博物馆大楼亨利·福特(Henry Ford)的运输策展人马特·安德森(Matt Anderson)说:“亨利·福特是一个没人,甚至在底特律几乎都不为人所知,温顿是美国最著名的赛车手。”大卫与歌利亚的经典故事。

分享到:2019款福特野马布利特(Mustang Bullitt)配备了升级的V8,功率至少为475 hp,并且有深高原绿色可供选择。分享到:2019款福特野马布利特(Mustang Bullitt)配备了升级的V8,功率至少为475 hp,并且有深高原绿色可供选择。分享到:2019款福特野马布利特(Mustang Bullitt)配备了升级的V8,功率至少为475 hp,并且有深高原绿色可供选择。分享到:2019款福特野马布利特(Mustang Bullitt)配备了升级的V8,功率至少为475 hp,并且有深高原绿色可供选择。分享到:2019款福特野马布利特(Mustang Bullitt)配备了升级的V8,功率至少为475 hp,并且有深高原绿色可供选择。分享到:2019款福特野马布利特(Mustang Bullitt)配备了升级的V8,功率至少为475 hp,并且有深高原绿色可供选择。分享到:2019款福特野马布利特(Mustang Bullitt)配备了升级的V8,功率至少为475 hp,并且有深高原绿色可供选择。分享2019福特野马布利特(Mustang Bullitt)配备升级的V8,“至少475 hp”,并有深高原绿色可供选择。

福特在两人制比赛中落后,但在第7圈时,温顿的Bullet赛车开始冒烟并出现故障,而福特的抽奖车则通过了赛车,震惊了8,000人。

福特于1915年在迪尔伯恩(Dearborn)开设了他的Fair Lane庄园后,未标记的碗在入口大厅的桌子上被赋予了荣誉的位置。

它一直与家人在一起,直到1950年亨利的妻子克拉拉(Clara)去世。这对夫妇的孩子们没有意识到它的重要性,将其通过纽约的Parker-Bernet画廊进行拍卖。据报道,它在1951年以70美元的价格出售,成为20号拍品的一部分。

亨利·福特(Henry Ford)的工作人员发现了店主的名字:纽约的花园店。但是商店早已关闭。

“恐怕它可能永远消失了,”埃德塞尔·福特二世说。

已知只有一张冲头碗照片:它是在亨利·福特本人拍摄的一系列负面照片中发现的。

有些人提供了奖励。

2003年,加利福尼亚福特经销商吉姆·伯克(Jim Burke)向任何能找到碗的人提供了一辆价值35,000至40,000美元的Expedition SUV。没有人挺身而出,伯克于2006年去世。

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安德森说,任何提出相信是碗的人都需要将其与福特的照片相匹配,并且可能需要拍卖中的一些文书工作或所有权的一些细节才能对其进行认证。

他希望有人打来电话。

安德森说:“人们问我们是否有我们想要得到的圣杯。”“那永远是我们谈论的第一个。这是一个可以立即在博物馆地板上找到位置的物体。”

“你看过这个出拳碗了吗?”最初出现在2018年1月28日的《汽车新闻》上

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