旅行汽车网丰田计划在东京车展上扩大其对未来机动性的视野，其中包括两个微小的电动小快艇，可以预测驾驶员的情绪并使他们远离危险。
Concept i-Ride和Concept i-Walk充实了Concept-i系列车辆，该车辆在1月份的CES展会上首次采用了四座Concept-i汽车。
Concept i-Ride是一款两座吊舱车，非常适合拥挤的城市街道，并且可以作为老年人或残障人士的个人出行选择。它的鸥翼门可打开，方便轮椅的装卸，它由操纵杆而不是踏板驱动。
Concept i-Walk是一款三轮Segway式踏板车，驾驶员可站在其上。丰田公司设想将三轮车作为一种在行人专用区或旅游景点周围行驶的方式。
这两个概念是丰田汽车东京车展计划的一部分，周一进行了预览，它们均由电池供电，定位为具有乘车共享潜力。
Concept-i Ride的行驶距离在62-93英里之间，而充满电后，Concept i-Walk可以行驶至12.4英里。
有关
丰田表示，它将在2020年左右开始在国内市场对部分Concept-i自动驾驶和人工智能技术进行路试。
共同点是一个人工智能系统，可以利用深度学习吸收驾驶员的习惯和行为，做出预测和建议并保护乘员。
例如，通过监视驾驶员的眼睛运动，面部表情和手势，汽车旨在预测驾驶员是否正在困倦或烦躁。
事后，当前的系统可以识别疲劳或愤怒，但是丰田表示，为时已晚。它需要一个能够提前预测驾驶员心态的系统。
有关
这可能会减慢驾驶员的呼吸，帮助减轻压力。
或者，当驾驶员变得困倦时，汽车将在打do睡之前介入以保持他们的清醒状态。
丰田展示了另一个视频，其中正在说话的人工智能程序使驾驶员感到沮丧。然后，计算机将其浸入其数字音乐存储库中，以提取驾驶员最喜欢的一首老歌，以使他振作起来。
丰田在一份声明中说：“丰田Concept-i系列，旨在成为一个新时代的“挚爱汽车”，以“不仅仅是一台机器，一个合作伙伴”的概念为指导，以更好地了解驾驶员并共同成长与驾驶员成为不可替代的伙伴。
“ Toyota扩大机动性，通过2个概念实现AI的普及”最初出现在2017年10月16日的《汽车新闻》上
