这不是荒谬的模式，但雷克萨斯LS 500h混合动力在5.4秒内达到60

雷克萨斯在日内瓦车展上混合了其2018款LS 500轿车，并在名称上加了“ h”。该公司表示，该车的轻量级锂离子电池比即将上市的LS 600h小20％，但功率密度更高。

LS 500h具有新的雷克萨斯多级混合动力系统，该系统具有3.5升V6和两个电动机，系统总输出为354 hp。包括“四级变速装置”在内的所有部件一起工作时，以60英里/小时的速度冲刺仅需5.4秒（不确定为什么不将其称为变速箱）。该功能已添加到混合动力驱动系统中，提供了“ D”档“ ...一种模拟变速控制模式，可提供使用10速变速箱的驾驶感觉。

“在常规的全混合动力汽车中，电动机的输出通过减速齿轮由电动机提高，但是对于新型多级混合动力系统，V6发动机和混合动力电池的动力可以通过四级变速装置进行放大。从静止状态加速时，可以产生更大的驱动功率。”

是的，那是一种传输。

有关

LS 500和500h建立在公司的GA-L平台上，该平台也与LC coupe共享。123英寸长，比目前的LS 600h L长。

LS的内部采用天然木制品，并带有一些单独的颜色/饰边选项，即omotenashi风格，即“日本式的待客之道”。门饰的设计灵感来自折纸，而强化玻璃装饰则增添了奢华感。

我们尚无价格，但2017 LS的起始价格为$ 73,000； 2016 LS 600h的起价为12万美元。雷克萨斯也没有说燃油里程数。2016年的LS混合动力车返回了19个城市和23个高速公路，但其5.0升V8发电能力使它的效率更高。