亚特兰大的新自行车网络初具规模 第一台梅赛德斯B级电动驱动器现已下线生产—美国仅推出一个月 减少温室气体排放可以帮助美国经济 能源效率新闻自助餐 她飞起来了!太阳脉冲2 #FIRSTFLIGHT(VIDEO) 新的车辆导航工具可以将电动汽车的能源消耗减少多达51% 经实践证明:碳排放权交易节省了十倍的健康福利成本 甜蜜的电动滑板车拥有便携式电池,宝马i3的销量猛增…(EV新闻) 控制世界的最后机会 Car2Go的新区域通行计划意味着在美国和加拿大境内旅行对会员来说非常容易 在房车露营地为电动汽车充电—外观财务 在首次飞行(VIDEO)之前测试太阳脉冲2 Borrego正在圣地亚哥国际机场安装太阳能 如何通过4个简单的步骤将碳污染减少80% 第二届年度Westport电动汽车拉力赛将于5月4日在康涅狄格州举行 在南加州拍摄的特斯拉Model X原型 汽笛酿造—经典汽车与绿色能源的结合 日产推出e-NV200 —电动紧凑型商用车加入日产的全球阵容 埃隆·马斯克(Elon Musk)和金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)兄弟的搞笑热闹访谈(视频) 甘蔗制柴油—为美国开发的耐寒,高产,产油作物 Bob Tregilus,Kirsten Hasberg和我在“本周的能源”上聊天(播客) 电动汽车电池价格是否比我们想象的低得多?低于$ 200 / kWh? 2014年美国和欧洲最畅销的电动汽车将… 加州能否在十年内提前向100万辆电动汽车充电? 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和首席技术官JB Straubel在挪威问答(VIDEOS) 根据消费者报告,特斯拉汽车公司已经排名第五 高级电动汽车电池研究项目背后的创新汽车 宝马360°电动车远不止是电动车+太阳能 丰田授权WiTricity的无线EV充电技术 福特邀请您通过汽车的眼睛看世界 关于特斯拉Model S如何应对极端损坏并与驾驶员沟通的故事 您从未听说过的最令人印象深刻的复出故事 州长里克·佩里(Rick Perry)支持特斯拉直接汽车销售 万向美国以1.492亿美元收购了Fisker Automotive资产 加州电网迈出了两步,增加了更多可再生能源和电动汽车 加利福尼亚州用于电动汽车基础设施的600万美元 大唐高鸿与驭势科技达成战略合作,构建车联网产业新生态 像乐高一样,优雅的自行车道紧贴在一起 日产LEAF召回— 2013、2014召回用于安全气囊传感器软件的型号 最佳电动汽车城市-ChargePoint的刷新排名 伊隆·马斯克(Elon Musk)写信给新泽西人民 特斯拉Model S的全球销量可能超过25,000 异国雨林的虫子可能打破生物燃料的瓶颈 电动汽车的认知如此之差,+感谢特斯拉(Tesla)改变了人们的认知 电动汽车概念可能会引发洪水 三星的电动车?也许… 电池价格下跌后令人不安的后果 法国电动汽车销量增长55% 特斯拉2013年第三季度财务业绩(实时博客) 兼具“皮囊”和“灵魂”的高手,B级车市场到底有木有?

2016 Mini Convertible第一驱动器:地板上六个,引擎盖下三个

迷你库珀及其兄弟们可能越来越重,更大和更宽,但至少在基本车型中,它们的发动机越来越小。2016年的Mini Convertible是最新的配备1.5升涡轮增压三缸发动机的车型。可见的侧倾杆现在不见了-当动作发生时它们就会弹出-货舱空间和多功能性得到了改进,可折叠的车顶像蛇嘴一样松开,提供了更大的开口以挤压更多的东西。

长长4.5英寸,宽1.7英寸,高0.8英寸。轴距更长约一英寸,轨道也更宽,导致行李箱容量增加了25%,达到7.6立方英尺。乘客空间也增加了。

单关节前撑杆轴将物体固定在前面,而多连杆装置则将物体固定在后面。迷你敞篷车将变速控制和电子差速锁控制作为标准配置。动态阻尼器控制是可选的,并可根据不同的驱动模式进行调整。

就像我们说的,涡轮增压三缸发动机是基本发动机,也是我们测试过的发动机。它以4,400 rpm的转速输出134 hp的功率,以1,250 rpm的转速输出162 lb-ft的功率。六速手册是标准票价;带有换挡杆的六速自动变速箱是可选的。Cooper Convertible S获得升级的四缸涡轮增压;它具有189 hp的输出功率和201 lb-ft的扭矩。

内部有一个6.5英寸触摸屏,其中曾经是车速表,USB和辅助输入,双区域气候控制以及诸如Spotify,Pandora,Stitcher等集成应用程序。

开车感觉如何?

可能有些令人惊讶,但是这三个危险在引擎盖下很有趣。它不会把任何卡玛罗斯的门吹掉。实际上,它不会吹走任何东西,但是它使Cooper成为“慢速汽车”驾驶乐趣的完美之选。库珀敞篷车的基本扭矩仅在1,250 rpm时达到峰值扭矩,足够早地通过正确的离合器操作使轮胎旋转,并且永远不会感到缓慢。小型缝纫机引擎不会发出很多噪音,在研究规格之前,我们甚至没有意识到它是三缸发动机。

动力顺畅,仅需一点汽笛声。拉力保持相对强劲,直到大约6,000 rpm,此时它似乎会下降一点。

离合器踏板的重量近乎完美,并具有大量的回弹力。它的行程也很低,当您执行慢速行驶时,可以实现超快速变速。刹车踏板在被咬之前要经过几英寸的行程,但它与油门踏板正确对齐,可以进行脚跟脚趾的换挡。那就是应该的。Mini是享受驾驶的乐趣,而没有适时的转速匹配降档,您将无法拥有真正出色的驾驶。

现在,所有Mini都配备了公司的不同驾驶模式,包括运动,正常和环保模式。每行都带有短划线,在正常模式下为“ Lets Motor”,对于运动为“ Lets Motor Hard!”,而对于eco为“ Lets MINImalize”。可爱,如果那是你的事。与大多数汽车一样,这些模式可调节方向盘灵敏度,油门位置,自动汽车的变速箱换档点以及带可调阻尼器的汽车的悬架刚度。

我们的非S敞篷车是基本型号-没有可调节的减震器-而且没有车顶的悬架刚硬到足以让人感觉运动,但不会在公共道路上震撼。S模型更硬,如果您在颠簸上加速,确实会猛烈撞击,但不会松动填充物。

尽管轮胎具有低滚动阻力,但即使采用电动助力转向装置,我们的Mini仍能提供出色的操控性能。前轮胎似乎首先会断裂,但是前轴差速器通常使我们朝着正确的方向行驶。如果您决定选择基本型号,请选择更好的轮胎。

在内部,仪表盘随着方向盘的调整而移动,这很好,因为轮辋无论仪表处于什么位置都不会阻塞仪表盘。大的中央屏幕曾经是speedo,现在被用作仪表盘的主要控制装置。娱乐的东西。我比较喜欢不管怎么说,大的Speedo更像是个gi头。我希望/需要它在我的视野中,至少在公共街道上。在赛道上,没有人真正在乎。

类似BMW iDrive的中央控制器易于使用,而且我的iPhone易于连接。收音机的声音不高,但是足够大,我可以随风听。测试那天有点冷,但是在所有四个窗户的情况下,我仍然非常舒适。

座椅太平了,底部和后部都没有,它们不会阻止您在有侵害性的角落滑来溜去,尽管它们很舒适。自上而下的可见性很好,而不是通常的那样。我坐在后座上几分钟,顶部放倒,身高5英尺10英寸,但几乎没有。那就是前排座椅对我来说处于正确的驾驶位置。以它的价值为代价。如果顶起来,我看不出有什么办法可以让成年人回到那里。

有关

2016 Mini Convertible起价$ 26,800,包括目的地。S型号增加了3,650美元,总计30,450美元。John Cooper Works的价格上涨到$ 36,450。

迷你敞篷车目前对苹果竞争对手没有很多苹果。前轮驱动的别克·卡斯卡达起价约为34,000美元。您可以选择后轮驱动或全轮驱动,在这种情况下,您将拥有宝马2系(38,650美元),马自达Miata(24,915美元)和奥迪A3 Cabriolet(36,600美元)。然后,当然,野马(29,645美元)和Camaro敞篷车(33,695美元)也开始发挥作用。因此,在30,000美元的范围内有很多选择。

尽管它有四个座位,但要想在周日的乐趣中只坐两个座位,带着一些装备跑到海滩,就很难考虑这款Mini了。我想说Miata对此更好,也更便宜。但是,人们确实喜欢这种古怪的样式,并且它比以前的任何Mini桌面都有更多的用途。

如果您决定购买一个,请参考以下建议:保持三缸,换上夏季轮胎,并尽情享受运动。

车辆型号信息

出售中:现在

基本价格:$26,800

经测试价格:$26,800

动力总成:1.5升涡轮增压I3,六速手动

输出:4,400 rpm时为134马力; 1,250转/分时为162马力

腰围重量:2855磅

燃油经济性:27/38/31英里

选项:没有

优点:出色的油耗,充满乐趣

缺点:空间有限,标准轮胎需要升级

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。