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一次性梅赛德斯·奔驰300 SLS'Porter Special'在古德伍德撞上罕见的利斯特捷豹

汽车赛车时,有时会撞车;那就是交易的一部分。不过,这并没有使观看时的痛苦减轻,尤其是当这两辆车分别是1959年的利斯特-捷豹“诺伯利”和一种1955年的梅赛德斯-奔驰300 SLS“搬运工特惠”时。

不确定发生崩溃的第73届Goodwood成员会议的签约参加者是否会签约。

除非您认为这是业余时间,请注意F1和跑车驾驶员Jochen Mass在奔驰的驾驶中,而Lister-Jaguar驾驶员Tony Wood似乎也有大量的驾驶经验。 。据报道,两名司机都逃脱了受伤,但是为了防止万一,他们被田径管理人员带到医疗室。

由于两辆汽车在赛道上处于残障状态,因此在撞车现场发现捷豹燃油泄漏。据说奔驰的前轮被卡住了,赛道人员无法将其滚动到赛道的侧面。当利斯特捷豹(Lister-Jaguar)被田径人员推动时,一辆平板卡车在绞盘的帮助下将梅赛德斯(Mercedes)收起。

莱尔对《电讯报》说:“我看到托尼·伍德正与他的李斯特酒厂一起去,而约臣·马斯已经进入维修区了。”“在最后一刻,他决定去维修区,他在Jochen Mass的前面越过,他只是刹车,从照片中可以看到,他撞上了汽车。”

莱尔还告诉《电讯报》,梅赛德斯-奔驰将需要至少三个月的维修,并且必须更换汽车发动机。

“我没有和托尼·伍德说话。这不是比赛,是训练。莱尔在接受《每日电讯报》的评论中说。“他应该继续前进并再跑一圈,然后再回到维修区。”

赛道上的目击者告诉《每日电讯报》,李斯特捷豹在进入维修站时正在降低速度,而梅赛德斯-奔驰则从后面高速上升。Lehrs版本的赛事在最后一刻将Lister-Jaguar的维修区速度放慢,这需要Mass硬制动。

有关

利斯特(Knobbly)赛车是布莱恩·利斯特(Brian Lister)起草桌中一系列非常成功的美洲虎赛车手之一。还生产了由雪佛兰(Chevrolet)驱动的弯曲汽车版本,它们都很有价值。这辆失事的汽车价值150万美元;像奔驰,它不会很快到垃圾场。

那么接下来会发生什么呢?好吧,两个司机都在数​​着他们的祝福,两个保险公司可能非常非常仔细地检查了他们的保单条款,两个修复车间将承担两个重要的佣金。漂亮的旧车将继续赛车……有时还会撞车。

加里·帕拉瓦尼(Gary Parravani)/ Xynamic汽车摄影在第73届古德伍德成员“会议上的撞车事故严重损坏了一次性的1955年梅赛德斯-奔驰300 SLS”“ Porter Special”和罕见的1959年利斯特-捷豹汽车。两位车手-分别是F1传奇人物Jochen Mass和业余Tony Wood-逃脱时没有受伤,但赛车需要大量的修复工作。

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