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福特与野马引擎游骑兵一起进入2014年达喀尔

快速举手:这里有多少人会为一辆野马动力的福特游骑兵出售汽车,肾脏和孩子?听起来很吸引人,对不对?好吧,保留孩子。福特还有另一种方式供您使用5.0升V8驱动的Ranger。

您只需要首先加入其达喀尔团队即可。

对于明年一月的2014年达喀尔拉力赛,福特车队将派出两辆由土狼提供动力的Ranger 4x4 Double Cab模型。福特期望约348 hp(260 kW)和413 lb-ft的扭矩(560 nm)。悬架是完全独立的,四轮驱动是永久性的,并且Brembo制动器的后部都是水冷的。它将以3500公斤以下的汽车参加T1级比赛-因此它将与宝马X3和常年流行的三菱蒙特罗汽车争夺战。

有问题的游侠不是90年代中期的Splash版本,而是美国没有的花招Ranger T6。幸运的是,南美,南非和德国都能做到这一点-这就是团队的发源地。这辆卡车是由尼尔·伍尔里奇赛车公司(Neil Woolridge Motorsport)制造的,总部设在南非的彼得马里茨堡(Pietermaritzburg)。总部位于德国的South Racing,以前曾在Mini和Toyota的达喀尔项目中工作过,将提供后勤和支援车辆。是的,这意味着要使用笨拙的MAN 6x6沙漠倒车支援卡车。

南美人和非洲人也填写了驾驶员名单。一辆福特游侠将由卢西奥·阿尔瓦雷斯(Lucio Alvarez)和罗尼·格劳(Ronnie Graue)驾驶,而另一辆将有克里斯·维瑟(Chris Visser)和贾比·巴登霍斯特(Japie Badenhorst)。至于后两者,他们对越野赛车并不陌生,赢得了2011年南非越野锦标赛并领先于2013年的比赛-但这是他们第一次参加达喀尔比赛。

福特对达喀尔的目标不仅是赢得胜利,而且还可以吸引能够购买游骑兵的全球观众。(这包括我们吗?让我们不要屏住呼吸。)190个国家/地区的10亿人定期观看这场比赛,而460万人涌入秘鲁,阿根廷和智利,观看比赛在他们面前展开。2013年,代表53个国家的459辆车和车队开始使用。在环岛公路上,福特车队本身将代表三个:南非,德国和A的好美国

福特有史以来最后一辆在泥土上打转的汽车是猛禽:恰当地命名为美国猛禽队(Team Raptor USA)的班级首屈一指,主要是由股票驱动的猛禽队(Raptor),这是美国队中的第一名。(你读完那句话你能感觉到爱国主义吗?美国!美国!美国!)另一年,另一辆福特的另一辆V8有望带回一些吹牛的权利。

1月5日至18日,在NBC体育网络上观看达喀尔热(与登革热有很大区别)。

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