“从来没有说过,“我们要继续吗?加利福尼亚州米尔勒·米格利亚(Mille Miglia)创始人马丁·斯维格(Martin Swig)的儿子戴维·斯维格(David Swig)说,他始终是计划的延续者。在担任汽车拉力赛22年之后,他于去年去世。“我的兄弟[霍华德]和我在米勒·米格利亚(Mille Miglia)的精神中长大。这将永远是家庭活动。”
Califorinia Mille Miglia是为数不多的真正特殊而又壮观的老式汽车冒险之一。它将于4月29日至5月3日庆祝其第23届比赛,此后将继续下去,只要精美的旧车车轮后面装有Swigs。现在至少有两个人,大卫和霍华德,他们俩都继承了父亲对汽车的热爱。
大卫说:“我16岁那年,我用棍子在Alfa Veloce Spider中参加了驾驶考试。”“我很小的时候就接触到了意大利最好的汽车。”
父亲马丁·斯威格(Martin Swig)也许是最出色的汽车人。他想去艺术中心当汽车设计师,但他父亲却坚持要斯坦福商学院。它变得更好了。谦虚地起步,在参加斯坦福大学期间卖掉了阿尔法和菲亚特,马丁·斯威格(Martin Swig)成为了第一个甚至不是第一个大型经销商之一,在他的鼎盛时期拥有多达22家经销店。当他卖掉已经成为第一个经销店的大型购物中心时,他突然有时间全职追求经典老跑车的热爱,其中很多是意大利人。
大卫说:“我出生于1984年,不久之后,我父亲去了意大利,获得了最初的Mille Miglia(重新创作)。”“我父亲对这种东西的热情肯定具有感染力。它定义了我和我兄弟的生活。我们在这里继续继承马丁的遗产,并使其比以前更好。”
确实,今年“加利福尼亚千禧年”有70个参赛作品,比以往任何时候都多。
“今年我们的参赛作品比我父亲22年的参赛作品更多。我不知道我们父亲去世了多少钱。当然,有些人是为了向我父亲致敬而运行它的,但是在网格上填满没有任何麻烦。”戴维说。“在过去三个月中,我们有一个等待名单。”
但是他们并没有使它更容易输入。所有汽车都必须能够在意大利的第一个Mille赛车上运行,这是第二次世界大战前后24年。
“我们真正想要的是适合赛事主题的汽车,这些汽车本可以参加原始的Mille比赛,通常意味着1957年或更早的时期。这辆车正确吗?这合法吗?修改了吗?我们想要一个很好的真实性。
“这是一个很好的入门表,真的很好,合适的Mille Miglia汽车也要问世。”
70辆左右的汽车包括从1928年的布加迪35B到法拉利,美洲虎,蓝旗亚斯,鸥翼奔驰和Kurtis 500KKS1的所有产品。Swigs也知道他们的东西。David是Bonhams的老爷车专家,而Howard在CarTeligent的销售部门工作。这样一来,您将无法在他们身上滑下玻纤结实的东西。
路线也会很好。
“我们决定今年选择北加州经典路线之一。爸爸最喜欢的加利福尼亚公路是从雷德布拉夫(Red Bluff)到海岸的36号公路。父亲七月份去世后,我们决定尊重父亲想做的事-36号公路。这样就决定了我们要去的地方:雷丁(Redding),本伯(Benbow)高速公路36,沿着海岸航行到葡萄酒之乡门多西诺(Mendocino)的小河旅馆(Little River Inn),三晚和四晚。这是加利福尼亚的一个非常好的断面。您会真正了解加利福尼亚的景观。我们想展示加利福尼亚州的所有广阔景色。”
Swig补充说,不仅重要的是汽车和路线,驾车的人对于成功取得Mille同样重要。
“我们希望有很多人。返回的Mille车手很多,但还有20%或30%的新车手。您必须在这里注入一些新血液。”
尽管现在让您的车参加今年的集会还为时已晚,但您可以在4月28日11:00至6:00在Mille街前的梅森街上参加免费汽车展览的前一天看到参赛作品旧金山诺布山顶部的费尔蒙特酒店。表演全天进行。
您可以在明年注册Mille,并在www.californiamille.com上了解其他Swig活动,并通过[电子邮件保护]向组织者发送电子邮件。
到了!
*特别感谢长期的Mille活动策划者Dan Radowicz!