旅行汽车网永恒花了很多钱来修理一辆被遗忘的20世纪末期的底特律微型汽车，但在那种感觉上，您的骑行将成为抵御期望值下降和总和不超过零和的经济战役的堡垒？
在1970年代中期，底特律发现一辆长引擎盖，Simu-Leathertrade或丝绒内饰的大型双门轿跑车以及模糊的运动设计使疲倦不堪的购车者感觉就像在虚线上签名一样。个人奢侈品！
在1970年代中期，每个人都做出了个人的豪华小轿车-地狱，甚至BMW都参加了这场盛会-我们为您找到了该品种中最典型的一对例子。
克莱斯勒科尔多瓦并不是第一款个人豪华轿跑车，但是由于墨西哥的推销员里卡多·蒙塔尔班（RicardoMontalbán）著名的电视广告，它成为我们文化记忆中最具标志性的个人轿跑车。科尔多瓦基于克莱斯勒B平台，这使它成为杜克男孩（Duke Boys）的1969 Charger和理查德·佩蒂（Richard Petty）的NASCAR主导的“ 64 Belvedere”的堂兄。当然，到1975年科尔多瓦（Cordoba）推出时，马力水平与1960年代的B型车身相比有所下降。.。但通过科尔多瓦，您可以毫无疑问地将现金转化为电能。
不幸的是，这些天的问题是找到了一个合适的科尔多瓦项目。您将需要的是“真正的” 1975-79年B型车身科尔多瓦（不是那些基于绝对豪华的普利茅斯Volaré底盘而缩小的1980-83年版本之一）。实际上，甚至没有用它们的矩形头灯和78s和79s鬼混。
早期的科尔多瓦大部分地区都因生锈，1979年的能源危机和近半个十年来废钢的高价而生锈，但我们在这里一直在为您工作，发掘了1975年位于缅因州的克莱斯勒科尔多瓦。（如果列表消失，请转到此处。）
卖方以新英格兰人的骄傲为荣，对这台优质机器没有现金价格。取而代之的是，他将选择“冬天的小型卡车，K5西装外套或漂亮的16.5轮辋，以及1990年雪佛兰2500 8凸耳的好轮胎”，这表明价格处于三位数的高位（声明“考虑所有其他行业”表明现金也可能会完成工作）。描述完全符合Craigslist标准的信息：“目前还可以运行，需要调整360 cu发动机汽车中的碳水化合物，但是其他方面的内饰情况良好，确实需要油漆工作。”
内饰似乎具有令人垂涎的柔软科林斯式真皮座椅（不流行，与普遍的看法相反），这意味着您将需要付钱给昂贵的室内装潢专家，以使其在1975年正常的陈列室条件下使用。当您向当地的彩妆店出售大面额的钞票时，您将有时间考虑将408立方英寸的敲击器LA-block V8放入您的科尔多瓦的费用。科尔多瓦（Cordoba）从来没有配备手动变速器，但是您将需要一个真正为这个项目伸张正义的东西-嘿，这就是金钱和时间的目的！
塞纳·蒙塔尔班（SeñorMontalban）使科尔多瓦出名，法拉·福塞特（Farrah Fawcett）为水星的个人豪华轿跑车做过同样的事情，但是1970年代中期的庞蒂亚克大奖赛可能是其中的全部。大奖赛没有装饰着科尔多瓦几乎所有可能表面的梯形金塑纪念章，而是采用了看起来很卑鄙的分割式格栅和雕刻的车身线条，比SAVAK执法人员的警棍打ack人性化的棍棒要难得多。维权人士。
可悲的是，在1980年代完成之前，几乎所有可修复的漂亮汽车实例都被人杀死了，这意味着您将“从一个可能修复不了的琐事开始”。举例来说，这是1975年在密苏里州举行的Pontiac大奖赛（如果列表消失了，请转到这里），其价格仅为700美元。
卖方的描述简短而切入点：“ 400，自动变速器，自2001年以来一直没有开始，好称呼，倾斜轮。”他还认为，这个无价的美国汽车历史榜样应该成为“一辆伟大的拆除德比车”，但是地狱车库恶魔决不会允许这个庞蒂亚克拥有如此命运。
不，您将进行全面的修复，使车身和内部完美无暇-不用担心这笔费用！-然后您将超越庞蒂克V8的极限。实际上，到底是什么原因，为什么不雇用大量的工程师和机械师为您提供Pontiac 455发动机的定制顶置凸轮转换-嘿，如果约翰·德洛瑞恩（John Delorean）（以及当时世界上最强大的公司）可以将Chevy 250 L6变成SOHC发动机，您可以使用Pontiac V8进行相同操作！
