同样在本集中:兰博基尼在加拉多阵容中增加了后轮驱动的Spyder,林肯MKS轿车和MKT货车在2013年进行了升级,混合动力车的驾驶员在撞车时受伤的可能性较小,而英菲尼迪则戏弄了混合动力跑车。
笔录
欢迎观看《汽车周刊》电视周四版。
在短短的几分钟内,我们将回顾一下雪佛兰的100年历史,其中包括一些最令人难忘的广告。这将是过去真正的爆炸,所以坚持下去。
但是让我们在汽车界引起热议的情况下发布这一集:
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在过去几天迎合记者之后,洛杉矶车展已经准备向公众开放。
以下是来自洛杉矶的几则新闻:
兰博基尼将在其阵容中增加后驱版的加拉多·斯皮德(Gallardo Spyder)。
由V10供电的敞篷Lambo将在4.2秒内从0英里/小时加速至62英里/小时,最高时速为198英里/小时。
兰博基尼最后一次在其阵容中使用后驱敞篷车是1998年的Diablo SV敞篷跑车。
林肯(Lincoln)造型师对2013车型年的MKS轿车和MKT旅行车进行了微调。这两款车都在洛杉矶车展上首次亮相。
更改包括重新造型的格栅开口以及精致的格栅样式。在内部,这两款车都经过重新设计的仪表板,其中包括最新版本的MyLincoln Touch信息娱乐系统。
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在此类的第一个分析中,公路损失数据研究所发现,与传统车辆相比,混合动力车辆驾驶员在撞车事故中受伤的可能性要低25%。
体重是关键因素。混合动力汽车的重量更大,这使其在撞上轻型汽车时具有优势。
其他因素可能是典型的混合动力车主的驾驶风格,以及混合动力车通常在路上行驶的时间。
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日内瓦车展距离我们还有四个月的路程,但是英菲尼迪正在提醒我们,它正在带来混合动力跑车的概念。
日产汽车的豪华部门已经发布了几张有关该车的预告照片。据透露,这辆汽车将使用增程动力总成-用电力配合某种内燃机,以在环境友好和驾驶乐趣之间找到平衡。
认为我们很感兴趣。
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现在,是时候回顾一下历史了。
雪佛兰最近庆祝成立100周年。对于使该品牌成为标志性产品的所有事情,雪佛兰拥有一些经典广告的遗产。让我们看一些重点。
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观看这些广告确实会带回一些回忆。
请记住,您可以在autoweek.com上查看洛杉矶车展上的所有照片和新闻。
我们明天结束一周。是时候开始为土耳其日做好准备了。
在此之前,请享受驾驶乐趣。