旅行汽车网两家公司消息人士告诉《欧洲汽车新闻》，菲亚特将在意大利制造一款“婴儿”吉普车，在欧洲甚至美国销售。
新的吉普车将比爱国者和指南针小。该模型将在菲亚特在都灵的米拉菲奥里的家工厂生产，此外还将为菲亚特品牌生产类似的汽车，以取代Sedici和在欧洲和北美销售的阿尔法罗密欧超小型汽车。
菲亚特最初计划在Mirafiori中建造吉普车指南针和爱国者的替代品，以及与吉普车模型共享系统和组件的阿尔法SUV。
战略的改变意味着，替代爱国者和指南针及其阿尔法兄弟姐妹的单一模型将在美国制造。吉普目前在伊利诺伊州Belvidere建造爱国者和罗盘。
菲亚特拒绝透露将在米拉菲奥里（Mirafiori）生产哪些车型的详细信息，作为工厂翻新的一部分，但该汽车制造商正在开发更小的车型，以满足对小型车日益增长的需求，尤其是在欧洲。
在周一发表的一份声明中，控制克莱斯勒集团53.5％的菲亚特表示，它将对Mirafiori进行改型，以构建其三大主要架构之一的最新版本，并在其上生产不同品牌的不同铭牌。
该公司表示，制造基础设施的开发将于2012年开始，第一个铭牌吉普SUV将于2013年下半年生产。
要在Mirafiori中安装的体系结构内部称为SUSW。这是菲亚特欧洲小型建筑的一种更符合美国标准的版本，将于明年春天在菲亚特将在塞尔维亚生产的两辆小型小型货车上首次亮相，以取代Idea和Multipla车型。
菲亚特集团执行委员会在周五和周六的会议上为米拉菲奥里做出了生产决定，推翻了2010年12月首次宣布在米拉菲奥里安装更大的CUSW架构的计划。
CUSW是菲亚特（Fiat）欧洲紧凑型结构的美国合规版本，去年在Alfa Giulietta紧凑型掀背车上首次亮相。
第一款使用CUSW架构的车型将是道奇紧凑型轿车，它将取代Calibre，并将于1月在底特律车展上亮相。
Mirafiori目前正在生产Alfa MiTo 3门小型车，以及Fiat Idea和Lancia Musa小型小型货车。
菲亚特-克莱斯勒（Fiat-Chrysler）首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）在一份声明中说，翻新Mirafiori“鉴于当前市场的发展以及克莱斯勒集团提供的分销范围的扩大，这是我们计划重新将意大利制造骨干工业化的重要一步。”
他加了：“这种领先的体系结构将使我们能够为品牌发展提供最新的平台，更重要的是，它将使我们能够使用菲亚特和克莱斯勒的全部动力总成产品。”
