一项新的研究表明,福特汽车公司在2009年的汽车和卡车中以16个“最高安全选择”领先于所有汽车制造商。
总体而言,公路安全保险协会对72种新车模型给出了最高安全标准,是2008年的两倍和2007年的三倍。该研究所为汽车保险公司服务。
造成这一增长的因素包括:汽车制造商更多地使用符合研究所安全标准的座椅和头枕,电子稳定性控制装置的普及性以及在碰撞时提供头部保护功能的侧面安全气囊的增加安装。
该研究所所长阿德里安·隆德说:“今年的获奖者人数众多,表明汽车制造商在改善碰撞保护方面取得了长足进步。”
福特汽车的安全赢家,包括沃尔沃品牌,都由重新设计的福特F-150皮卡领导。
该研究所称,美国本田汽车公司的本田和Ac歌品牌以13个最高安全性能位居第二,仅次于福特汽车。本田飞度(Honda Fit)是首款获得最高荣誉的经济型汽车。
该研究所称,克莱斯勒有限责任公司是唯一一家没有首选的大型汽车制造商。该研究所称,如果克莱斯勒的五款车型拥有更好的座椅和头部保护装置,他们将具有资格。
要获得最高安全镐的标签,车辆必须在正面和侧面碰撞测试中为碰撞假人提供良好的保护。它必须具有研究所所喜欢的座椅和头部保护装置,以保护后碰撞事故中的乘员,并且必须具有电子稳定性控制系统。
该研究所称,正面碰撞和侧面碰撞是最严重的碰撞,但追尾碰撞对保险公司造成的伤害最多。
该研究所指出,2009年电子稳定控制系统是74%的汽车,99%的SUV和37%的皮卡的标准配置。该技术有助于防止车辆撞车,特别是越野翻车。
有关72个顶级安全镐的完整列表,请访问www.iihs.org。