在砖砌场：第500场印地500战绩

第92届印第安纳波利斯500赛车的首发阵容

印第安纳波利斯500拥有产生英雄和英雄时刻的历史。今年的颠簸日令人兴奋，而距第92轮比赛还有一周的路程。但是首先是第一件事。

第二个周末的排位赛填补了该领域，并创造了冒险性的最后30分钟。

1996年获胜者Buddy Lazier的工作人员在下午5:30放弃了努力，因为Lazier的前三圈比制造33辆赛车所需的速度少了近2 mph。

在新秀罗杰·安川（Roger Yasukawa）坐在泡沫旁的情况下，新秀马里奥·多明格斯（Mario Dominguez）闯入了比赛，派遣了他的太平洋海岸赛车队（Pacific Coast Motorsports）参加庆祝活动。他的四圈平均成绩：218.620英里/小时

安川随后返回赛道，并试图将多明格斯击退，两圈后他的步伐良好。令人惊讶的是，他们在他的第三圈之后被并列，但在他的第四圈之后却没有并列，后者速度较慢。

在马克斯·帕皮斯（Max Papis）丢下离合器离开维修区后，拉齐尔（Lazier）带着一辆在练习三天中没有以219 mph的速度行驶的赛车回到赛道。他做了什么？当然，他以219.015英里/小时的平均速度将Dominguez踢出了比赛。

我们把它从帽子里拿出来了？？球队共同所有人罗恩·赫默加恩说。

安多川最后一次尝试都无济于事，在多明格斯以马蒂·罗斯的泡沫占据速度正好可以触及之前冲上赛道之前。那是当戏剧进入另一个层次时。

多明格斯的第一圈表现得足够快，足以撞到罗斯，因此太平洋海岸的工作人员在维修区欣喜若狂。结束排位赛的枪声响起，这告诉所有人，多明格斯要做的所有事情都是达成交易以拥有首发位置。

他做不到，在第2圈的第一个转弯时撞车了。游戏结束。一个月以上。密尔沃基见。

我非常非常难过，？？多明格斯说，他的旅程得到了墨西哥城旅游业的支持。??撞到我们之后，我们按照我们认为可以的方法修整了汽车，这有点太多了。汽车非常非常松散，我们处于全有或全无的情况。

罗斯呼气。拉齐耶庆祝。

这是太棒了，？？他说，他是最后一位参加比赛的车手，并因此获得了50,000美元的奖金。真正赢得比赛的是船员。他们是那些将所有下压力从汽车上拉下来并能够在大约五分钟内抵消下来的人。那是很难做到的。

经常没有得到应有的声誉的拉齐尔则完成了其余的工作。

Lazier的96胜利被某些人嘲笑，因为那是Indy Racing League / CART分裂的第一年，而IRL的人才库并不那么深。甚至在2000年他的系列冠军之前，也就是Ganassi Racing和Penske团队到达之前，随后是Andretti Green Racing和其余的Champ Car重量级人物。

但是那些与Lazier竞争的人知道他的竞争力和技能水平。在过去的二十年中，他拥有500强中最好的记录之一，获得了五项前五名，而在他辉煌的岁月中，他的团队成员一直是他的核心。

另一个英雄是A.J.福伊特四世（Foyt IV），他的汽车太强大了，无法与“撞车日”混为一谈。但是在排位赛的前两天，麻烦不断，因为冲击日临近，他离开了赛场，他担心下雨会把他拒之门外。

福伊特的周日下午排位赛相当滑稽，但当天晚些时候的练习圈却很有趣。Vision Racing团队的一名成员未能安装防止燃油从电池中吸出的装置，结果是他在出圈时接近第三转弯时，湿气喷到了后轮胎上。福伊特及时地照了镜子，看到了尾随的火焰。检举人告诉他其余的事。

[他]说：“烟，有大火，我们在墙上，”我想：“不，……”他说。

福伊特没有受伤，但是火焰燃烧着他的脖子和头发。他没有戴着保护性的头袜，但他一回到他的车队的车库就提出要求。

菲尔·吉布勒（Phil Giebler）是去年的500名新秀，他在5月17日的第一轮事故中伤了肺和脖子，没有参加撞车日。

福伊特，拉齐尔和罗斯将在后排一起开始比赛，但是在绿旗下降时，他们认为这是事后的想法。

这个月的大部分时间都集中在Ganassi Racing上，这是正确的。保杆选手斯科特·迪克森（Scott Dixon）几乎每天都在练习，并且将是赢得印第一个冠军的最爱。当然，队友Dan Wheldon已经获得了500场胜利，并且可能会再夺取另一场。

现在是时候成为英雄了。

第1行

1.斯科特·迪克森（Scott Dixon），时速226.366英里

2.丹·韦尔顿（Dan Wheldon），226.110