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球棒。11是华丽,时髦的,是无与伦比的设计历史血统的后代。

该概念于今年早些时候在日内瓦揭幕,但没有在车展上亮相-因为博通(Bertone)陷入法律纠纷,以至于无法在展会上亮相-这个概念引起了全球汽车媒体的关注。

但是,引人注目的水色概念车是否有未来?Stile Bertone是Bertone的分支机构,也是创建B.A.T.的设计公司说,也许可以。11基于Alfa Romeo 8C Competizione。

Stile Bertone正在考虑使用B.A.T.以11辆概念车为基础的一系列面向全球发烧友的低销量汽车销售。

市场营销,销售和业务开发主管Roland Martin说,没有时间框架,但是如果该项目能够通过,则每个型号将生产约25到50个,标价在20万美元左右。对于Stile Bertone。

最终的项目将从B.A.T.11的外观引人注目,但也许有些极端。动力总成和悬架将来自合作伙伴汽车制造商(可能是阿尔法),但马丁为其他汽车制造商敞开了大门。目前的概念有阿尔法徽章,就像最初的B.A.T. 1950年代创造的概念基于Afla Romeo 1900轿车底盘。

博通正在研究传统的动力总成和变速箱配置,但同时也在考虑氢或燃料电池单元,这将使汽车成为绿色汽车。马丁说,美国,俄罗斯和中国属于汽车销售市场。

球棒。11继本周末在日内瓦首次亮相后,于本周末在密歇根州罗彻斯特山丘的Meadow Brook Concours d“ Elegance露面。随着汽车在媒体上露面并获得好评,Bertone一直在关注衡量该项目生产可行性的兴趣。

马丁在本周的预览活动中说:“涉及一些投资。”“我们必须确定。”

尽管尚不清楚,基于B.A.T 11的系列的未来充满希望。但是很少有汽车可以与过去相比。

这个绰号代表Berlinetta Aerodinamica Tecnica,而原始符号是意大利偶像Nuccio Bertone和Franco Scaglione的创作。这三辆车被称为B.A.T. 5、7和9,就像今天一样,非常规但具有未来主义的外观引起了广泛关注。

时光飞逝的五年过去了,B.A.T 11又一次成为Bertone会员的作品,但这一次是毕生热爱者Gary Kaberle的敦促。B.A.T.的前所有者9月9日,Kaberle卖掉它来支付妻子的医疗费。他于2006年首次参观了这家意大利设计公司,并提供了新的B.A.T.的草图。在汽车进行促销回合之后,他将成为最终所有者。

同时,B.A.T。的未来汽车取决于分崩离析的Bertone和工厂Carrozzeria Bertone的未来。

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