旅行汽车网尽管我们喜欢标准的Saturn Vue（“眼见为实”，2007年5月28日AW），但2008 Vue红线甚至更好。蹲在18英寸的车轮上，降低了悬架，并具有巨大的前进气口，这辆车看上去是运动的一部分。同时，土星并没有在实用性上ski漏，而是提供了宽敞，舒适且精心制作的内饰。
这就是土星几年前应该制造的Vue，而不是在2001年推出的第一代模型中发挥如此大的作用。如今，这款紧凑型运动/多功能车的性能与丰田RAV4和本田CR-V相当。而且，以“红线”的名义，土星提供了竞争对手无法比拟的性能优势。
Vue具有整体牢固性，德国欧宝的连接影响了整个土星阵容。它以良好的转向，阻尼良好的悬架（但不是过分地如此）和安静，顺畅的行驶来驱动德国人。真好
动力总成与顶级Vue XR相同——3.6升dohc V6，可产生257 hp功率和248 lb-ft扭矩，与六速自动变速器匹配。发动机提供了充足的动力，在这种前驱动装置中仅产生了适度的扭矩转向。与XR一样，全轮驱动也是一个选择，但是它增加了约250磅的重量。没有这样的重量，Vue Red Line对于两吨的SUV来说感觉敏捷而平衡。
同时，在光滑的路面上，我们注意到，越野车以及各种牵引力和稳定性控制装置有时会相互交叉，导致动力传动系统有些起伏不定。冬季暴风雪还显示，前驾驶员不是拉雪橇犬。再次，牵引力和稳定性控制有时似乎无济于事。全轮驱动将在光滑的东西中派上用场，也将有助于降低干燥路面上的动力。
到目前为止，与第一代Vue一样，通用汽车选择仅在美国将这种新车型限制为土星品牌（同一款车型与欧宝安塔拉在海外出售），而不是与雪佛兰和庞蒂亚克共享，它们分别与Equinox和Torrent中的上一代机箱相同。最终，通用汽车的计划要求分散财富-我们说这还不能很快发生。
出售中：现在
基本价格：$27,395
动力传动系统：3.6升，257马力，248磅英尺的V6;前轮驱动，六速自动
腰围重量：4076磅
0至60：6.8秒
燃油经济性（EPA / AW）：19 / 17.0英里
