旅行汽车网敬畏的克莱斯勒前设计大师汤姆·加尔（Tom Gale）加入了克莱伯勒的Cerberus咨询团队的其他几位主要前高管。
当Cerberus Capital Management LP完成从戴姆勒克莱斯勒公司收购克莱斯勒集团的交易时，顾问团队可以充当影子执行团队。预计该交易将于七月下旬完成。
由创始人斯蒂芬·芬伯格（Stephen Feinberg）领导的Cerberus官员于6月7日在纽约的Cerberus总部会见了克莱斯勒国家经销商委员会的17名成员。在一个为时三个小时的会议中，经销商发表了他们的担忧，双方开始为克莱斯勒首席执行官汤姆·拉索达及其团队制定工作清单。
克莱斯勒重逢
如果LaSorda和他的团队得到解决，那么Cerberus不会缺少等待提供建议的专家。实际上，Cerberus的顾问名单开始看起来像是克莱斯勒的前高管名册。
前销售总监加里·迪尔茨（Gary Dilts）参加了经销商会议。前克莱斯勒首席运营官沃尔夫冈·伯恩哈德（Wolfgang Bernhard）；戴姆勒克莱斯勒服务公司前首席财务官Thomas Gilman；克莱斯勒金融公司前总裁杰里·法雷尔（Jerry Farrell）。
伯恩哈德（Bernhard）是著名的产品专家，曾在密歇根州奥本山（Auburn Hills）的克莱斯勒总部拥护克莱斯勒300C。他一直是Cerberus收购的关键顾问，在克莱斯勒总部花了很多时间。
Gale于2002年退休，他开发了在克莱斯勒300M和其他LH汽车中使用的驾驶室前移设计概念。大风还以PT巡洋舰，道奇Vi蛇，普利茅斯普罗勒和众多概念车而闻名。
在最近的一个故事中，《汽车趋势》杂志将Gale形容为“帮助Motown找到魔力的人”。
Dilts是克莱斯勒的最高销售官员，直到与已离任的全球销售主管Joe Eberhardt发生纠纷后，他于2006年6月离开公司。
在盖尔（Gale）任职期间，克莱斯勒（Chrysler）发展了其现代设计风格：引人注目的圆形乘用车；肌肉发达的皮卡和SUV；以及复古的PT Cruiser，这是微型货车和1930年代的热杆的结合体。
热门概念
盖尔（Gale）因生产令人兴奋的概念车而闻名，该概念车迅速转变为量产车型。在一种情况下，即1991年的霓虹灯概念，该概念实际上是在生产版本获得批准后才展示的。
Gale还用1993年的Prowler概念（后来成为生产模型）展示了他对热棒的热爱。
除悬而未决的克莱斯勒交易外，Cerberus拥有GMAC Financial Services的多数股权。有人猜测，通用汽车和克莱斯勒财务部门的后台业务可能会合并。Gilman和Farrell将是评估该问题的主要参与者。
Cerberus保留高管作为顾问，以帮助对冲基金购买的公司。其中一些高管是Cerberus的全职员工。像Dilts这样的其他公司则保留其当前的工作。Dilts是J.D. Power and Associates的美国汽车高级副总裁。
