旅行汽车网底特律-2007年，福特汽车公司宣布将重新投入汽车业务，对三辆汽车进行了重大测试。
福特高管称其为2004年的“汽车年”，夸耀了新款福特五百辆轿车，福特自由式跨界车和水星蒙特哥轿车的销售前景。
福特及其供应商花费了8亿美元来改组该汽车制造商在芝加哥的业务，以支持这些汽车的发布。
当时，该公司表示，希望每年出售多达三辆汽车的25万辆。但是在2006年，福特售出了165,152个五百，自由泳和蒙特哥斯。与2005年相比下降了22.0％。
福特现在依靠2008年车型的更新来提高销量。
福特北美市场营销，销售和服务部门副总裁思科·科迪纳说：“我需要对该产品做得更好。”“这是我今年的挑战之一。”
2008年“五百”和“蒙特哥”计划于6月上市。预计2008年自由泳将在今年夏天晚些时候推出。福特汽车在上个月的底特律车展上发布了最新的五百辆。它计划在本周的芝加哥车展上展示Montego和Freestyle。
关键更改包括全新的前端样式，最著名的是福特车型的新型三杆式格栅。新的3.5升V-6发动机取代了旧的3.0升V-6。福特还计划制定更多标准安全设备和内部装修。
所做的改变有很多：
五百和蒙特哥的销售增长将有助于缓解福特汽车市场份额的预期下降。经过两年的增长，由于福特金牛座的终结，这一份额今年将下降。
通缉：更大的音量
福特位于芝加哥组装厂附近的供应商园区的零件制造商需要更大的产量。“我们只是死在这里，”园区一位供应商的高管说。“我们在财务上陷入困境。”
伟世通公司（Visteon Corp.）表示，将在六月前关闭该公园的运营。消息人士称，李尔公司也正在考虑退出。一位李尔公司的女发言人没有评论该供应商在芝加哥的业务的未来，但指出，该公司正试图摆脱其内饰业务。
当福特计划增加林肯MKS轿车以及可能在芝加哥的其他铭牌的产量时，可能会在2008年及以后实现真正的销量增长。
使产能与需求相匹配是福特加速前进道路重组计划的主要宗旨。芝加哥工厂的生产步伐拖累了产能利用率。
芝加哥的产量在2006年下降了近35％，至157,303辆。去年年底，福特降低了工厂的生产线速度。
根据《汽车新闻数据中心》的数据，去年该工厂的停机时间为15周。预计在2007年的前10周中有5周下降，随后是4周单班运行。五百，自由式和蒙特哥的2008款车型预计将于4月底投入生产。
福特销售分析师乔治·皮帕斯（George Pipas）说：“我们将要停工。”他没有提供详细的时间表。“我们不会在2008年车型推出之前提高激励措施或将五百辆变成舰队单位。”
大股
福特正试图减少这些车辆的库存，以帮助销售2007年的车型。截至1月1日，该公司有89天的五百个供应量，115天的Freestyle和105天的Montego供应量。
公司内部人士描述了新模型问世之前的“三个月问题”。
福特在12月的五百股和蒙特哥股票中取得了进步。500美元从12月1日的171天供应量减少。Montego从12月1日的180天下降。
