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大众员工对是否加入田纳西州汽车协会进行投票。

华盛顿-大众汽车集团和美国汽车工人联合会周三证实,这家德国汽车制造商位于田纳西州查塔努加的组装工厂的工人将在6月12日至14日投票决定是否加入工会。

UAW已请国家劳动关系委员会(National Labour Relations Board)设定选举日期,以代表该工厂约1,700名贸易和生产工人,该工厂生产汽车和跨界车。2014年,该工厂的工人投票反对工会组织,这对美国汽车工人联合会组织由外国汽车制造商运营的美国工厂的努力造成了打击。

大众表示,对于田纳西州的工人是否应该工会持中立立场。

上周,美国参议员。密西根州的加里·彼得斯(Gary Peters)和黛比·斯塔贝诺(Debbie Stabenow)以及俄亥俄州的谢罗德·布朗(Sherrod Brown)写信给大众汽车集团,对大众是否应承认2015年12月的160名熟练技师的投票产生了争议,对投票表示“深切关注”。该工厂的贸易维护工人与工会联合起来并隶属于工会。

大众于2011年在该工厂开始生产,该工厂生产帕萨特汽车和阿特拉斯跨界车。大众汽车在一月份表示,将投资8亿美元在田纳西州制造一款新的电动汽车,并在查塔努加工厂增加1000个工作岗位,该工厂将于2022年开始生产电动汽车。

自1979年以来,美国汽车工人联合会的会员数量已下降了75%,目前约为396,000。尽管有反复的努力,但美国汽车工人联合会已经失败了二十年,未能在美国组织外国汽车制造厂。

UAW从未能够在美国南部各州的一家外资汽车装配厂赢得组织投票,而胜利将使工会在该地区拥有更多的外资汽车工厂。

投票将在美国汽车工人联合会与底特律3汽车制造商开始合同谈判之前的几个月进行。这些合同在9月中旬到期。

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