大通银行，富国银行采取有计划的自动贷款方法

富国银行和摩根大通银行是美国两家最大的汽车贷款机构，对汽车金融仍然保持谨慎，尽管富国银行第三季度增加了汽车贷款的发放，而一年前的水平较低。汽车金融为其自有品牌客户增加了租赁来源：捷豹，路虎，马自达和斯巴鲁。

“我们不会追求销量。摩根大通（JPMorgan Chase）驻纽约的首席财务官玛丽安·莱克（Marianne Lake）在上周的电话会议上说，我们将为风险承担适当的回报。

大通汽车第三季度的贷款和租赁发起总额为81亿美元，比去年同期的88亿美元下降了8％。

大通汽车的未偿还汽车贷款和租赁总额为832亿美元，高于一年前的808亿美元。同时，平均汽车经营租赁资产（包括未偿还的零售租赁以及其他类别的资产）比去年同期增长了23％，达到192亿美元。

“在租赁方面，我们与制造合作伙伴进行租赁。我们看到了非常强劲的增长。我们非常谨慎地考虑剩余风险和保留该投资组合的方式，但这是非常高质量的增长。而且这种情况似乎还将继续。”大通汽车不会分别细分零售租赁量，也不会按品牌划分租赁量。

莱克说，大通汽车（Chase Auto）正在增加汽车贷款的数量以保护利润。她说：“在汽车贷款方面，我会说我们正在失去份额。”她以与信用社和专属金融公司的竞争为由。

根据Experian的数据，Chase Auto在第二季度占据了汽车金融市场约4％的份额，使其成为第五大汽车贷款公司。

首席财务官约翰·什鲁斯伯里（John Shrewsberry）在上周的电话会议上表示，富国银行（Wells Fargo）于2016年开始回拨汽车贷款的来源，现在有望再次开始以比还清还清的速度开始发放汽车贷款，可能要到2019年中期。

富国银行在第三季度的消费汽车贷款发起额为48亿美元，同比增长10％。但是，未偿还的汽车贷款较一年前减少了94亿美元，降幅为17％，至461亿美元。

根据Experian的数据，富国银行在第二季度占据了汽车金融市场约2.5％的份额。

尽管如此，旧金山的富国银行（Wells Fargo）仍然对汽车贷款更具选择性。9月，该银行在一份投资者报告中报告说，截至第二季度，其汽车贷款发起的FICO平均得分为727，高于2016年第三季度的704。

首席执行官蒂姆·斯隆（Tim Sloan）表示：“我们的目标不是增加贷款；我们的目标是为客户提供服务并获得良好的信誉。”“因此，基于我们今天所看到的，我们看到了足够多的机会来发展汽车业务。”