旅行汽车网密歇根州SAGINAW —花了一个社区来拯救加伯·别克。
该国最古老的三盾品牌经销商之一，是数以千计的专营权之一，该专营权将在通用汽车公司2009年破产重组期间终止。
“我记得打开信阅读。我的心沉没了。”该经销商的第三代老板迪克·加伯（Dick Garber Jr.）于1907年作为别克汽车公司和通用汽车创始人威廉·杜兰特的经销商打开了大门。
现年63岁的加伯（Garber）仍然不安地讨论他于2009年6月开设解雇通知的那一天。该经销店是他一家的旗舰店。它是该国表现最好的零售店之一，由于其自身没有过错，现在将被关闭。
“整个事情非常无奈，”加伯说。“坦率地说，这就像您尝试忘记的一个噩梦。”
但是，加伯（Garber）在1980年成为25岁的商人，他并没有闲着。商店的周围社区也没有。当加伯（Garber）试图从克莱斯勒（Chrysler）寻求经销商来取代别克（Buick）商店并挽救80个工作时，在该地区经济发展组织和商会的领导下，萨吉诺地区的民众开始写信称赞。玛丽努力保存商店。
在几天之内，Garber收到了1,200多封信，电子邮件和在线提交，表明了对该经销商的支持，该经销商已向社区投资了数百万美元。这封信的作者范围从公职人员到商店顾客和非营利组织。
小迪克·加伯（Dick Garber Jr.）业主经销权：Garber Buick哪里：密歇根州萨吉诺市生存策略：忠实的客户和当地商业团体的来信不停地劝说通用汽车不要终止经销商。
该市经济发展组织总裁乔安·克雷里（JoAnn Crary）在6月6日写道：“我们的目标是拥有一个健康，蓬勃发展的通用汽车公司，我们相信加伯·别克是通用汽车成功能力的重要组成部分。” 2009年，致通用汽车公司销售主管马克·兰尼夫（Mark LaNeve）的信。“我们敦促您重新考虑，并感谢您有机会表达我们对通用汽车和Garber Buick的支持。”
通用汽车听了。在加伯发给时任通用汽车公司首席执行官弗里茨·亨德森的信件的几周内，加伯别克便是数十家免于关闭的商店之一。
加伯说：“这对我个人产生了深远的影响。”他将信件放在三个大的白色活页夹中。“非常令人惊奇的是，企业会得到社区的这种支持。”
“谦卑”Garber Automotive Group执行助理劳拉·比金斯（Laura Biggins）补充说：“这实在令人难以忍受。”“这确实是一项社区主导的倡议，使我们迈出了下一步。真是令人难以置信，而且真的很谦卑地成为其中的一员，并看到社区的支持。”
加伯认为，这封信对通用汽车允许其家族旗舰店保留其特许经营权的决定产生了“重大影响”。
加伯说，他没有读完所有信件，因为他变得“太谦虚了”。但是，它们不断提醒着社区与经销商之间的联系，一封信将其称为“社区的支柱”。
加伯说：“关闭商店并不是通用汽车的最大利益。”“从长远来看，每个人都赢了。每个人都赢了。”
Garber充分利用了经销商的第二次机会。他每年向该地区捐款约100万美元，并使Garber Automotive Group的特许经营权从2009年的8个增加到19个，其中包括他最初追求取代Garber Buick的Chrysler-Dodge-Jeep-Ram商店。别克经销商入选《汽车新闻》，成为2014年和2017年最佳100家最佳经销商。其他Garber商店也已列入名单。
“这是一个令人激动的过山车。我们非常感谢。”加伯说，他的经销集团去年的收入超过10亿美元，拥有大约1800名员工。“我认为这种经验使我们的组织变得更好，我们为通用汽车改变了决定感到非常幸运，我们为能代表他们的产品感到自豪。我们认为没有人能在任何地方都比我们做得更好。”
