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保时捷918 Spyder的骑行令人回想起959的快速发展
在杜塞尔多夫附近紧凑但用途广泛的Aldenhoven试验场参加了最近的保时捷驾驶日，我很幸运地乘坐了新款保时捷918 S
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驾驶氢动力奥迪A7 h-tron
奥迪最近允许Autocar对其氢驱动A7燃料电池原型进行采样。公司工程师说，他们对氢气作为燃料非常有信心，因为可以通过利
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不要介意剧院，只给我们看新车
就像您对以工程为核心的公司所期望的那样，AMG以相当简单的方式完成工作。自然而然，闪闪发光的新梅赛德斯-AMG GT的发
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新一轮雷诺Twingo带回了过去的转向不足
专家会告诉您，转向不足是汽车的前轮在转弯载荷增加时向外滑动的趋势。前轮胎的“滑移角”随着您行驶的越来越快而增加，直到轮胎
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世界是否需要另一辆超豪华SUV？
过去的两个星期非常有趣。首先，我和阿斯顿设计总监Marek Reichman在阿斯顿马丁的盖登总部呆了几个小时。我应该承
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马特·普赖尔（Matt Prior）的测试员笔记-糟糕的驾驶员是否存在致命缺陷？
我有一个理论。普通读者将不会感到惊讶，但是，当您一年行驶60,000英里并且“ Test Match Special”的
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捷豹F-Pace内部的视图
这是个好消息：在法兰克福车展前夕，新款Jaguar F-Pace壮观的循环式诞生并不是唯一能让您“惊叹”的事情。今天在法
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我如何学会停止烦恼并热爱电动助力转向
吉姆·霍尔德（Jim Holder）在最近的博客中概述了捷豹（Jaguar）转向明年的F型电动助力转向系统，这激发了敏锐
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缅怀Beau琉的蒙塔古勋爵
Beaulieu的Montagu勋爵于本周去世，享年88岁。他是最早向各地介绍大众付费参观汽车博物馆想法的汽车爱好者之一
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柴油动力呈下降趋势
对于柴油而言，2014年并非最佳年份。自1990年代末开始，第一代直喷涡轮增压发动机开始出现以来，这种燃料一直处于牛市状
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马特·贝克尔（Matt Becker）在阿斯顿·马丁Vantage GT12中乘坐乘客
我们甚至还没有爬到山底，就很难加油，而且阿斯顿·马丁（Aston Martin）的马特·贝克尔（Matt Becker）
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我圣诞节要什么？这是我的汽车愿望清单
正如圣诞节那首古老的季节性歌曲所说，我圣诞节想要的只是两颗牙齿。幸运的是，我的牙齿仍然差不多。尽管如此，我很想在汽车界发
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汽车连接在洛杉矶车展上正成为大生意
今年的洛杉矶车展提前一天开始，因为我们很多人都参加了互联汽车博览会的会议中心。这是汽车制造商和供应商展示最新汽车技术的机
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日内瓦技术节有限制吗？
如果您欣赏当今高端汽车技术的精妙之处，我建议您在日内瓦车展上寻找沃尔沃的非凡展示。这是一流的XC90的动力总成，它由可用
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明智购买的内幕
这周我很感激一位汽车阅读器的读者，他问我对油漆深度计的看法。如果您从未接触过，这是一个神奇的小设备，专业人士可以立即告诉
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为什么迈凯轮制造P1 GTR？一切都与排他性有关
迈凯轮为什么要制造P1 GTR？考虑到明年五月之前生产的375辆P1应该是公路车的最终表现，这是一个合理的问题。根据公司
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驾驶伦敦的新型混合动力出租车显示首都更清洁的未来
上周在伦敦举行的一次活动中，我成为在公共道路上驾驶新型Frazer-Nash伦敦出租车的第一位平民。增程器混合动力车，由
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我跟理查德·伯恩斯说再见的那一天
正如我的同事马特·伯特（Matt Burt）今天早些时候所说的那样，这是集会粉丝一年中最凄惨的时刻，因为我们不仅记得科林
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花式詹姆斯邦德的阿斯顿马丁DB5在您的客厅里吗？
如果您曾经想过拥有邦德车，尤其是其中最著名的邦德车，那机会就来了。更妙的是，它的成本只有三分之二，它几乎不会花掉“金手指
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为新手购买汽车可能既充满启发又令人沮丧
我们不时地玩一个小游戏，叫做“鲁珀特现在买了什么？”。获胜的答案将获得一本电子书，或一些Shed 7的精美图片或类似内容
