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要了解为什么TVR的意志 - 他们不会 - 他们不会 - 他们的复兴战略是这种漠不关心的难民的来源，回顾了Sagaris，它担任Blackpool Sports Card公司的计划生育，留在口中如此令人愉悦的味道任何继承者都必须美味。
复兴，你毫无疑问地知道，一直是一种无痛的过程，而且Sagaris仍然是您可以购买的最新的道路电视吧（除非新公司认为销售其唯一的长期Griffith MK2的唯一生产原型）。…
所以，可理解地，它指挥所有形式的强有力。因此，您将努力寻找一个巨大的高米尔，并且可以预计使用TVR£的火呼吸速度六发动机支付至少65,000。
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如果您可以购买购买价格，并且忘记全新保时捷718 Cayman GTS，您可以购买，有很多喜欢在这里。对于初学者而言，与较新的保时捷一样，SAGARIS包装了一个自然吸气的4.0升六射手（虽然直接变种，而不是平坦的），且高达406bbp，它仍然是最强大的这种发动机尚未安装一辆生产车。其次，由于佐拉斯重量不足，它将在仅3.8秒和186万小时的3.8秒内尖叫0-62mph。
然后，它似乎很快，并且属于那种罕见的无障碍英国跑车，优先考虑动态刺激和喧闹性能，比如说，改进或安全。用重金属车身和复杂的电子驾驶员艾滋病们做出了一个大的因素，这是Sagaris的裸体司机的吸引力，但你绝对不想有一个重大的分流 - 这并不是一个不太可能的前景，鉴于不可预测性它的上限处理。
但足够的消极情绪; Sagaris仍然在七十岁时仍然有充足的乐趣，您可以始终预订轨道日，以探索其动态功能的外部距离。实际上，我们的测试人员欢迎在当时新的TVR老板Nikolai Smolensky（悬浮悬架，易于易行的转向和更长比较的变速箱）的各种增强功能欢迎各种增强功能，宣布了Sagaris“最有成就，最佳的TVR迄今为止最佳的TVR”。
如果你诱惑，它现在最好采取行动：在过去的几年里，价格飙升，看起来鉴于生产的数量有限。
从2005年到2006年，2005年，200年左右，近期的数据显示，最近的数据表明，只有一半仍然在英国的道路上。也就是说，我们在分类方面发现了一个相对健康的选择，从四位车主的汽车到一个有58,000英里到一个只有13,000英俊的榜样。
