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Ash Sutton在品牌舱口中巩固了他的第二次英国巡回赛车冠军冠军，在混合条件下的紧张标题德国决策者中确保了冠军。
激光工具赛车Infiniti Q50司机已经前往肯特赛道，为最后三场比赛追踪了九点的四次冠军科林格林顿，但在三场比赛中的第一个比赛中缉获了第二个地方的倡议。随着土库顿在他的宝马330i M Sport潮湿的潮湿中努力，最后的比赛中的第六位足以让Sutton盯着标题。
丰田花冠司机汤姆·伊格拉姆通过声称开场赛的杆位而突然占据了他的苗条冠军机会，这被陷入困难的潮湿条件下。虽然Ingram采取了早期的领导，但快速启动的Sutton在Rory Butcher（Ford Focus ST）和标题希望DAN Cammish（Honda Civic Type R）中跳跃到第二次前面。
Cammish负责，并响起，第二次安全车，然后帮助他在Ingram上接近。然后他脱落了一个令人惊叹的举动，以抓住一圈13的铅，并为了急需的胜利而被拉下来。
萨顿还在ingram过去工作，而土库顿只能完成第九。这让萨顿在第二次比赛中迅速添加了两点的铅。
随着阳光的阳光和轨道干燥，大部分地区都在光滑的情况下开始比赛。但是，选择Wets的少数司机早期有明显的节目优势;他们包括汤姆·奇尔顿（本田市民类型R），谁收取了Cammish和Sutton，并建立了一个大量的早期铅。
但是，在公民男子之前，赛道很快就能阻止萨顿冲进铅，然后摔倒了下降。Ingram和Cammish早早奋斗，丰田男子最终得到了边缘将成为第二个。
Turkington在干燥中更具竞争力，并在前面的混合中，在后期的阶段落后于Cammish。当本田放缓以避免纺车时，他实际上通过了近距离的Cammish，但是在黄旗上制作的举动，管道扭转了该位置。
萨顿的胜利意味着他与九点标题铅进入了反向电网最终比赛，并且知道他只需要坚实的饰面。
随着雨再次下降，屠夫放在一个令人惊叹的开车中，迅速建造一个不可用的赛车队领先，而Ingram则经过杰克希尔（公民式r）举行的。
土库丁顿自己跑了第六，但他的宝马再次在潮湿中挣扎，他无法接近他领先的人。他很快就在他的尾巴上，Q50司机最终找到了过去的方式。土库丁最终完成了第九。
Sutton的冠军赛成功来到了他的第一个赛季，为激光工具赛车队，并驾驶以前无疑的Q50。这位26岁的人在2017年声称他的第一个冠军，为BMR队驾驶了Subaru Levorg。
