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Bentley将在2025年推出其第一个电机模型，并将切换到全电动车线 - UPIN 2030，作为大胆的新业务战略的一部分，目标是成为“可持续奢侈行动中的全球领导者”。
大众汽车集团拥有的英国经济核实公司致力于在十年内淘汰燃烧着发动机的车辆，作为其新的USEIVE100计划的关键部分。
作为该计划的一部分，Bentley将推动其推动电气化，并致力于将船员工厂的环境影响降低了75％在五年内从2010年的水平降至2010年。
Bentley Boss Adrian Hallmark说：“自1919年以来，宾利定义了豪华盛大旅游。处于进步的最前沿是我们DNA的一部分;原来的Bentley男孩是先驱和领导者。现在，当我们看起来超过100时，我们将继续通过重塑公司并成为世界基准豪华汽车业务。“
谈到要在2030年到2030年切换到完全电电线的承诺，添加：“这是行业的深刻变化，我们希望导致这种变化。我们没有受到吓坏的，我们受到了启发。最重要的是不要只是制造电动车：我们必须制作bentleys。我们必须需要100年的Bentley DNA并将其放在现代的背景中。“
Bentley范围为2030年全电动
Bentley将在2021年推出两个新的插件混合动力，加入现有的Bentayga混合动力车，作为以前承诺的一部分，以便在2023年之前提供每个型号的PHEV版本。在未经证实的虽然未经证实，2021年到期的一个模型设置为AFLYING SPUR PHEV，其先前已经进行了检测，并将使用姐妹公司保时捷4 e-hybrid中的动力传动系统。
Bentley致力于仅在2026年提供插件混合或完全电模型，然后将其在2030年逐步逐步逐步逐步实现完全电力公司。该日期与英国政府有针对性的最早符合禁止销售新的燃烧所燃烧汽车的日期。
如前所述，Autocar了解到2025年公司的第一EV将是一个高乘坐的轿车，类似于Jaguar I-Pace，将坐在SUV和传统汽车之间的某个地方。技术细节aren“t尚未举行，但在Beyondley evencemattias Rabe，Bentley的Engineering Boss中，它表示，它将建立在一个”完全新的平台“上。这可能是由姐妹保时捷和奥迪的唯一一位电动建筑的版本。
该公司在去年的EXP 100 GT概念汽车上预览了它的电气未来，该概念汽车提供了四种电动机，在800bhpand 1340bhp之间提供，具体取决于规格，超过1100lb的扭矩和2.5秒0-62mph时间。
宾利声称重量为1900公斤，范围为435英里，尽管两个PS都是基于电池技术的广泛乐观发展。宾利说2025 EV将是它的第一个“摇篮到坟墓”碳中性模型。
虽然Bentley尚未确认它计划超出初始模型的电动汽车，但Rabe证实该公司是“在整个电动汽车家庭工作”。
重组推动可持续性，碳中性推动
除了从燃烧发动机到电动机的开关旁边，Beyond100的计划还包括一个“变换计划”，该“变换计划”旨在使Bentley成为完全碳中性组织。该公司已经制定了英国唯一的碳中性汽车工厂的船员，目前旨在实现进一步措施，以减少其运营环境的环境影响，其主要零部件供应商及其零售商。
