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新雷诺5 EVIS将在法国北部的公司杜塞工厂生产，其中建立了原始版本的超级版。
雷诺将恢复全新的电动掀背车的5个名称，即在2023年将其作为大胆复兴计划的关键部分旨在移动法国公司高档的大胆复兴计划的关键部分。
Groupe Renault Boss Luca de Meosaid的揭幕讲话是在法国建造的汽车，计划在该国北部建立“电极”场地，这将成为该集团最大的EV工厂。
雷诺总统Jean-Dominique Senard谈到法国电视频道BFM Business Bfm Business Bfm Business Bfm Business Bfm Business BFM Business Convent，该网站将成为现有的杜奈工厂，于1970年开业。
“这是一个承诺，这就是我们要做的事情，”他说。“我们打算与莫布鲁杜莱工厂发展这个北极。这些工厂，它是一个让它们完全使用的问题;他们必须充满鸡蛋。”
Senard补充说，该集团的计划最终在法国每年每年生产400,000 eV，北方的大部分 - 虽然他说将在附近建造的电池厂取决于电池厂。法国媒体的报告建议雷诺与包括LG和Verkor在该地区建立工厂的公司举行会谈。
雷诺2018年宣布，它将开始在新雷诺 - 日产 - 三菱联盟EV Platformat从2021年开始推动EVS，并开始去年工作开始为这些机器准备主要生产线。
该公司目前正在开发一个生产版的雷诺Mégane尖锐概念，将使用CMF-ev平台，并在2022年设置销售。在2023年后延迟的新5将使用CMF的新电动版本-b ev平台。
Douai植物于1970年开业，并在1974年之前生产的原稿5在1981年之前进行。该网站还设有14，Fuego，9,11,21,19和Mégane的生产。它目前用于生产eSpace，ScénicAndtalismanand拥有大约3000名员工。
Renault还计划在法国将其FlICS厂转变为2024年致力于“循环流动经济”的网站，并专注于回收和重用电动汽车电池。雷诺Zoe EV目前在该网站上生产。
