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2016年9月，英超联赛夏季转让窗口与俱乐部封闭，在新球员上度过£了10亿令人历史记录。
毫无疑问，在最接近主要俱乐部的奢侈品汽车经销商，盆栽棕榈树被经销商预期飙升，因为富裕的富裕的足球运动员热衷于拥有这项运动的传统荣誉徽章：超级牌。特别是对于那些从较低联盟提升的球员，这样的车可能比以前所驾驶的任何东西都有更多的推动力。这种财富和缺乏经验的最佳鸡尾酒并不总是有一个幸福的结局。
十一年前，克里斯蒂亚诺罗纳尔多，然后23岁，为曼彻斯特联队播放，在曼彻斯特附近的隧道中失去了对他的法拉利599 GTB的控制。这辆车被破坏，但罗纳尔多逃脱了伤害。2016年，这是26岁的西汉姆联合罢工者Diafra Sakho，将他的LamborghiniHuracán推进了花园墙。
在中期年份，有一系列涉及高性能汽车轮的年轻足球运动员的事故。一个与精英运动员合作的体育心理学公司的心理学家和Inultdrive主任，这是崛起的足球运动员等年轻人特别容易受到事故的年轻人。他说：“20和23岁之间的人更有可能承担风险，在同行存在下放大的东西。加入这一事实，这是一周一次，一位高级联赛足球运动员经历了一个巨大的肾上腺素匆忙在一个包装体育场前玩耍，他们可能会沉迷于体验同样的匆忙，例如在驾驶时。“
关注足球运动员车祸的频率，Premier Sport Network的联合创始人Spencer Lidight，支持足球运动员远离球场，决定采取行动。“经销商出售足球运动员这些强大的汽车，但很少关心他们是否可以驾驶它们，”他说。
隐藏认为司机训练是答案。英超联赛同意，并凭借其奢侈的经销商集团，荣誉祝福，豪华经销商欧文，其中一家位于客户之间的足球运动员，为足球运动员创造了第一个专家驾驶课程。
夏季转移窗口关闭的几天是怎么回事，我来推动宾利大陆GTC v8 s，借给我欧文，到了贝尔布鲁克在贝德福德郡的米尔布鲁克·普普斯特，总汽车控制的创始人达到了Ivan Thompsett，该公司任务培训HR Owen的足球客户。
我热衷于听到星星足球运动员如何训练，如果不喜欢1级警察司机，那么至少喜欢一个没有看到直接的公开球的人。“这是一种心灵的态度，它是关于服用足球运动员对球场的使用 - 控制，意识，规划，观察，平衡 - 并将它们应用于驾驶，”汤普斯特说。
