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宾利透露了Bentayga V8，汽油啮合等于Bentayga柴油，坐在W12发动机的下方。
V8几乎直接坐在两种现有的Bentayga变体之间。它的4.0升V8使得542BHP和568LB FT，提供0-62mph的4.5分。本机与保时捷Panamera Turboand共享，也设定为Newbentley Continental GT的功能。
Bentayga V8的顶速度为180mph，比W12上的柴油7mph更高为12mph。尽管坐在两种变体之间的性能，但V8汽油Bentayga的价格是136,200£ - 只有£400多于柴油。
对于V8柴油和V8汽油的不同市场需求意味着尽管汽油的表现更大和类似的价格，但柴油的销售量不太可能受到影响。
Bentayga V8“S 2395KG的遏制重量为柴油2506，W12的2440kg意味着效率也有所增加，止动技术有助于将24.8MPg的平均燃油经济性造成24.8MPG和260克/克的二氧化碳排放量35.8mpg和210g / km和21.6mpg和296克/公里。
另一种节省燃料措施是V8的气缸关闭技术，其在某些情况下有效地使其成为四缸电机。
在外部，新型模型主要取决于全脂肪W12 Bentayga，虽然红彩绘制的前制动阵列是汽车新发动机的微妙暗示。还有一个新的22英寸合金轮设计，V8变化了前格栅和尾管设计。
制动器也可以是可选的，碳陶瓷设置在任何生产模型上采用世界上最大的前刹车的标题，前面有440毫米（17.3英寸）的圆盘。后方是370mm（14.6英寸）的单位，以及宾利要求，它们结合了4425LB的停止力。期权价格尚未最终确定，但这可能会指挥低五级保费。
在内部，新的木材和皮革方向盘特征，如光泽的碎屑饰面，适用于门，中央控制台和仪表板筋膜。此外，另外的皮革丘陵可用：栗色的'蟋蟀球'。在V8上推出后，这些功能将在Bentayga范围内推出。
Bentayga V8将于3月底向客户提供。然而，它不会是最小的最小容量变体; Hybrid Bentaygawith同样的410bhp 3.0升Petrol v6插入式混合动力系统作为今年晚些时候的保时捷Cayenne S e-hybridis。
