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奥迪正在考虑推出另一块电动超级磁盘，以遵循其之前的有限运行R8 E-Tron。
“你可以很好地想象，在某个时候，我们将有一位电动超级牌，”奥迪新的研发老板彼得佩雷斯说，柏林的公式e比赛，本月早些时候。
首先是2009年回到2009年，R8 E-TRON有一个曲折的发展，一个在奥迪的内政政治中陷入困境。它被奥迪的发展BOSSWolfgangDürheimer在2013年取消了2013年，因为电池技术不足以提供有针对性的表现。然后，Dürheimer的替代品，Volkswagen的工程Supremo，Ulrich Hackenberg命令将E-Tron投入到最有限的生产中，销售持续19个月，直到2015年第一代R8死亡。
奥迪E-Tron电动SUV到2018年抵达310英里
哈肯伯格自离职以来，追随消亡的丑闻，但默想不默们 - 新近地从沃尔沃抵达 - 明确表示他热衷于奥迪拥有另一辆晕电机模型，尽管这辆汽车的计划仍处于早期阶段。
“问题是”我想尽快发生这种情况吗？“当然，答案是肯定的，”他说。“对于像奥迪这样的品牌，Supercar总是有趣，这是我们一直在玩的细分。我们一直是一个非常严肃的球员。“
MERTENS致力于奥迪向开发E-TRON模型的开发，将遮住品牌燃烧供电的全面阵容。
然而，他坚持认为电动奥迪斯在自己的权利中将是不同的模型，建议任何范围内容都有独特的设计，而不是像E-Tron一样的另一个R8旋转。
MERTENS表示，与保时捷的技术合作可能会在快速的电梯上，超级运动版本很可能具有高性能800V电器代替400V系统的较小奥迪斯。
他说：“800V在账单上提出了大量的额外费用。我们需要评估客户是否准备好支付…超级跑车等段，答案是肯定的，毫无疑问。“
