2017中国大奖赛 - 我们学到了什么

在这个周末的中国大奖赛中，梅赛德斯司机刘易斯·汉密尔顿从法拉里“斯塞巴斯蒂安维特尔队”迎接了一场指挥胜利的早期挑战。这对现在绑在榜首尖端的点。

但除了我们手上健康的标题战的事实，我们在周末的行动中学到了其他什么？我们贯穿上海赛车的关键东西透露。

1.每圈五秒钟

最后一次，FIA的这一承诺并不完全来实现成果，但这是因为澳大利亚大奖赛被持有了准街道电路。中国的大奖赛，在目的地建造的电路上举行，产生了更快的搭载时间。去年的最佳时间是NicoHülkenberg在他的力量印度，是1：39.8。今年，由梅赛德斯的比赛胜利者刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）设置为1：35.3。

2.超车是可能的

本赛季的流行第一场比赛不是每场比赛的先例。实际上，上海有更多的车道行动。无论是Sebastian Vettel的偏振，红牛的Daniel Ricciardo，那么他的法拉利团队 - Mate Kimi Raikkonen，还是进一步下来的啄食秩序 - 例如Hülkenberg和罗马·格罗茹的Smadbling - 有很多令人兴奋的兴趣。首先，红牛的Max Verstappen来自起始网格上的第17个位置，让几乎每个人都过往他的路，搭载11圈进入第二个位置。

3.博士不是过去的