本田爵士长期试验评论：公众感知

到目前为止，对本田爵士的反应已经明确地混合了。

我的一个女儿叫它“尴尬”，另一个人问我不会让她在上学，以便在她班上的任何人看来。他们的反应是否是对汽车或汽车本身的颜色的评论，或者两者的组合，我没有问过。当然，街上的人们发现我的吸引黄色汽车娱乐，我发现了与停车票非常好的音调。

回到Autocar总部，我没有注意到钥匙上拿出桌子的钥匙，就像我跑过的雷克萨斯长期试验车一样，或捷豹，甚至是日产Qashqai时。唉，爵士队经常被嘲笑为老人的汽车，只有我的骄傲才能防止我想知道为什么，当办公室里的年轻人决定谁要跑爵士乐时，它就是我的方式。我更愿意认为这与我对经济速率的需求有关。

这样的偏见是遗憾，因为，放在一边好奇的颜色，我宁愿像爵士乐一样。实际上，这种颜色的一个优点必须是可见性的，这只能增加爵士乐已经出色的安全凭证;它在欧元NCAP安全评级中获得了五星级，并在超级级别设置了基准。所有爵士型型号现在都带有一个活跃的城市制动系统，可在20英里下方工作。我们的Lavi也增加了碰撞和车道出发警告。

肯定没有内部空间的不足，它的实用性正在证明一个笨拙的姿态是魔术席位是几秒钟，靴子空间与他们的工作是如此丰富的，它可能会在它内部占据另一个超级杂志。

然而，最好的是，在数字仪表板读数的较长旅程中，我看到柴油破坏的PS超过50MPG，对于我的六英里城市通勤，百分之三的城市通勤超过40mpg。证明，与所有好的本田一样，这辆车比遇到眼睛更多。只是不要被颜色推出。

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