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奥迪正在BMW X3，沃尔沃XC60 Andmercedes-Benz Glc上进行了更新的目标，其中包含全新的第二代Q5-和这些是模型的最新照片，首次揭示了新的格栅和内部细节。
新奥迪Q5在巴黎电机展上透露 - 获取最新的位置
虽然严重伪装，但是与Q7的类似前端处理是可见的，具有更多的角度前灯和厚厚的格栅环绕，在铬形成。这些形状与奥迪斯在迟到的奥迪斯看到的不同，建议新的模型可以引入略微不同的设计语言。罗布什灯也具有在汽车后部的特征，而Q5的块剖面则保持在Q5的块。
新图片首次揭示了下一代Q5的内部门卡之一。与Q7的设计有明确的相似之处，建议房间的其余部分可能会影响。
纽伯格林（下面）的早些时候的腕表图片（下面）在Hotsq5Guise上显示它。这是通过较大轮子的装配确认，汽车使用更具侵略性的风格的保险杠。
启动时，Q5将具有当代新外观和高质量的内饰，具有最新的车载连接功能。模型阵容将包括节俭插件混合动力，后来，以性能为导向的RS Q5。
与最新A4密切相关，新的Q5已经从头开始划伤，官员所建议的员工导致它与2008年以来一直在英国出售的第一代型号相比脱落超过100公斤。没有是官方的，但Autocar了解最轻的新阵容，一个价格领先的后轮驱动入门级模型，尺度接近1620kg。
减肥的关键是通过新的Q7和A4已经使用的奥迪MLB平台的最新演变。它使用比初始MLB结构更大的热成型高强度钢和铸铝元素，提供新的Q5，而不是比其七岁的前任更轻微，而且更加僵硬的底层。
虽然这里的原型被掩盖的原型伪装，但新的SUV仍然靠近现有型号，长度约为4700mm，宽度为1950mm，高度为1650mm。
轴距中的温和增加，目前延伸到2810毫米，承诺提供增加的住宿水平，最值得注意的是，官员表明模型从额外的腿部和肩部室都有益处。引导能力也被称为超出了今天的标称540升的标称Q5。
奥迪设计BOSS Marc Lichte给了Q5比最近介绍的Q7更坚固的外观。在这里看，在这些最新测试骡子的伪装下，突出轮拱喇叭口和大型轮椅等元素是显而易见的。与原始型号一样，它也似乎有一个带有集成尾灯的蛤壳式一体式后挡板。
