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这是宝马4系轿跑车的最终生产版本，继承宝马3系3系轿跑车和竞争对手的奥迪A5和梅赛德斯 - 奔驰C级轿跑车。
在TheFrankfurt Motor Showtoday上看到，新的两门在10月5日将在英国销售，为£入门级420D SE的31,575。
最初将提供三个涡轮增压发动机选项，其中三个强制归属单元进行遵循。在旨在提供4系列与前置更广泛的吸引力的举动中，在所选模型中也会选择后部或四轮驱动。将提供五个修剪级别 - SE，Sport，Modern，Luxury和M Sport - 将提供。
BMW 4系列首次以底特律电机展在1月份的概念形式预览，基于与3系列的轿车相同的平台。对其底盘的变化，包括更广泛的前后轨道和悬架，降低了10毫米，提供了较低和更广泛的外观，以其运动简短。它还具有最低的任何BMW销售的重心。
在4638毫米的长度下，1825毫米的宽度和1362毫米高，4系列的轿跑车较长26mm，宽43mm，比其3系列的双轿跑车前身为16毫米。轴距为50毫米至2810mm，前后轨道分别延伸45mm和81mm至1545mm和1593mm。
跳跃的跳跃看到遏制重量略微增加，基部420D在六速手动幌子中击中1450kg，或超过旧的320d轿跑车30kg的秤。
三个发动机将在31,575 420d中，在32,595 428i中的31,575 420d，242bhp 2.0升£四缸汽油中，在初始范围40,795 435i中，在32,595£ 428i和32,595 428i和302bhp 3.0升六缸汽油中，为242bhp 2.0升四缸汽£油柴油。
在推出后，将在420I中的181bhp 2.0升四缸汽油中增加三个月，包括181bhp 2.0升四缸汽油，在430D中为254bhp 3.0升六罐柴油，435d在435d中的309bhp版本。
435D将专门与BMW的XDrive全轮驱动系统出售。11月，XDrive还将作为420D和420I型号的选项提供。除了435d之外的所有型号上，后驱动器是标准的。除了430d和435d之外，六速手动变速箱是标准的，除了430d和435d，它配备了八速自动变速箱。八速自动是在其余范围内的可选。
最有效的发射模型是435i，当配备可选的八速自动时，有0-62英里的时间为5.1分。最高效的是汽车配备420D，经济为61.4MPG，二氧化碳排放量为121克/公里。在11月到达的车型尚未确认绩效和经济性PS和定价。
从明年晚些时候开始阵容将是M4轿跑车。电源设定为来自一个重调，双涡轮增压版BMW的3.0升在线六缸汽油发动机，该发动机被要求提供440bhp左右。
宝马已经在谈论4系列的动态属性，这表明它是其阵容的最具运动的汽车之一。弹簧，阻尼器，弯角角度和轴响应都针对增加的敏捷性，而BMW则要求50％/ 50％的后重量分布。
风格悠扬，新车从最新的3系列沙龙借钱，特别是在前端。随着传统决定的，漫长的门是无框。尽管与其四门兄弟姐妹相似，但身体是独一无二的。
内部，4系列的轿跑车与3系列的轿车共用其仪表板，仪器仪器和中心控制台。但是，使用陡峭的屏幕角度和前排座椅比其四门兄弟更低，它提供更明显的运动驾驶位置。较长的轴距增加后血清，但靴子卷只比3系列的轿跑车大于445升。
