美洲虎正在研究其XF SportBrake的XFR-S版本,但该模型并未注定串联生产。
XF SportBrake的增压5.0升V8版本的早期测试骡子已被发现测试,包括该模型,该模型在纽堡展开。汽车配有下降的底盘,大型车轮,符合XFR轿车的造型修改。
虽然技术上可能,XFR-S SportBrake仍然是Jaguar的工程,以便订购(ETO)'臭鼬工程的宣言,并且在随时不再是经常生产模型,因为需求不够强大。
然而,ETO仍然可以在有限的小系列运行中使汽车应该出现足够的兴趣。
美洲虎正在研究其XF SportBrake的XFR-S版本,但该模型并未注定串联生产。
XF SportBrake的增压5.0升V8版本的早期测试骡子已被发现测试,包括该模型,该模型在纽堡展开。汽车配有下降的底盘,大型车轮,符合XFR轿车的造型修改。
虽然技术上可能,XFR-S SportBrake仍然是Jaguar的工程,以便订购(ETO)'臭鼬工程的宣言,并且在随时不再是经常生产模型,因为需求不够强大。
然而,ETO仍然可以在有限的小系列运行中使汽车应该出现足够的兴趣。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。