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雷诺揭示了Clio Reaultsport上的其他规格

新的雷诺Clio Renaultsport比它取代的汽车更快,更轻,已经证实了。

汽车的1.6升涡轮增压涡轮增压器的四缸发动机发展为197bbp和177磅的扭矩,19lb ft超过以前。峰值扭矩达到1750rpm,可提供5500rpm - 比目前的汽车更广泛的频带。

雷诺声称CLIO RENAULTSPORT 200可以在6.7SEC中从0-62英尺处冲刺 - 0.2SEC比它替换的汽车更快。官方遏制重量比以前更高为1204kg,36公斤。

该车仅提供六速双离合器传输。Renault表示,它具有多档功能的第一个Sub-Supercar应用程序。

它还是第一款装配在减震器中的集会汽车式液压压缩的生产车。RenaultSport差分和启动控制将适用于标准。

CLIO将提供具有三种模式的Reaultsport驱动系统 - 正常,体育和比赛。这些允许更改引擎,加速器踏板,转向和ESP地图设置。在比赛模式下,汽车的ESP和牵引力控制系统可以完全停用。

具有封闭件前排布置的悬架具有较厚的抗卷杆。前刹车测量320mm,从旧车的312毫米单位。

视觉变化包括17或18英寸合金轮子的选择,“F1刀片”前保险杠,雷诺运动​​后部扩散器,双排气和特定侧裙。标准拟合轮胎是Boodyear Eagle F1不对称2。

如前所述,CLIO RENAURTSPORT提供可选的杯底盘,可通过3mm降低乘坐高度,并提供15%的底盘和更快的转向架。Clio Cup Models还具有18英寸光泽的黑色Reaultsport车轮,与Dunlop Sport Maxx轮胎包裹。

雷诺声称运营成本已经减少了旧车。燃油经济性增加10.3MPg至44.8MPg,而二氧化碳排放量下降46克/ km至144g / km。因此,道路税从£250降£至135。

标准设备包括蓝牙,USB连接,七寸触摸屏操作Tomtom Live Navigation,无钥匙开始和入门和雷诺波特前排座椅。在板上遥测,显示笔记本,实时扭矩和站立开始PS是可用的选项之一。

Rearultwill在2月28日确认定价,于4月份的订单上开幕。第一批交付将于6月开始。

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