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皇家艺术院校的毕业生职业工程设计课程在周三开启了公众的门，展览了学生最终项目。
超过四十年来，RCA一直是世界上许多领先的汽车设计师的繁殖场，年度毕业展览从未无法成为新方向的指针，汽车行业可能需要在未来二十年内接管。事实上，许多关于展示的想法在全球汽车制造商的一些中期意图中提供了直接提示。
如果今年的表演是任何事情，该行业都关注内部城市运输，缩小奢侈品和超级驾驶和设计汽车，为俄罗斯市场的特殊需求。
今年的四个女毕业生中的两个人设计了俄罗斯市场蓬勃发展的越野轿跑车。Inna Schadikin和Marianna Merenmies的建议旨在提供室内奢侈品将外部保护，因为俄罗斯环境的挑战性和有时敌对性质。有趣的是Schadikin的项目 - 使用俄罗斯桦木木作为豪华客舱的坚固外部保护 - 被陆虎赞助，这显然有了那种发展中国家。
Merenmies是一名前VW设计师，其提案为VW UP是公司专业人员所选择的四个最终模型之一。
对较低级别的奢侈城市汽车的趋势是由两个项目表达的。Goran Ozbult的雷克萨斯IE由丰田的漂亮设计工作室赞助，并探讨了未来雷克萨斯的想法，只有3.8米，但却是一个非常储蓄的内部。
Henryk Strojwasiewicz的“小黑汽车”从Chanel的“小黑色连衣裙”中获取灵感，并将超紧凑型奥迪作为超级别致的轿车，而不是标准发行的掀背车。
缩小的超级高级项目都答案到制造商本身所设定的简报。麦克拉伦的“自动处理”项目 - 被TeeAvit Hanharutavian和他的MP4-S座位赢得了一个封装品牌的“封装品牌的小型汽车”。他说，它需要迈凯轮的“一切有原因”的精神，以创造一个“超轻便，高效”的碳浴缸，一个座位。McLaren也是Peter Wilkin的Pradere电火城汽车的赞助商，旨在将与相同的车辆相结合，以形成滚动的马车列车。
展示也是RCA进入Ferrari 2011世界设计竞赛的进入，以想象该品牌未来的设计方向。Henry Cloke和Haitao Qi的联合努力，它旨在由V6发电机提供动力，在所有四个轮子上电动电动机。
五个学生看着新的形成和塑造皮肤面板的方式 - 梅赛德斯等制造商目前非常感兴趣。Jan Rosenthal（雷克萨斯LF-Zero）和Kyungeun Ko（Bentley Concept）两者使用平板材料巧妙弯曲和机械加工形成外部。TeeAvit Hanharutavian的开放式轮式轨道车的身体是通过构建通过F1汽车声音的3D图像而成的。 Paul Nichol的三脚架想象了一种可重新配置的车辆，可以塑造转换并与其他类似模型相结合，以为遥远地区的工人创造住房。
Chi Min Hwang的Ultra-Minimalist Innes County Honda使用透明机身和地板，电动驱动器，旨在重量只有600kg，船上有一名乘客。
RCA车辆设计展览会于6月20日至7月1日在伦敦肯辛顿戈尔举行。
