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它是什么？
在20年内称这是最重要的标致毫不夸张。这个标致208是公司的新超级赛，继承205年的继承人，在205年代实质上拯救了公司。B段占PEUGEOT的汽车建筑业务的40％，这一新型号 - 推出了新的材料和制造质量标准，以及全新的设计风格 - 具有恢复达到畅销销售位置的重量任务通过205和206，但在2000年代的比较不成功207中失去了。标致在1983年推出了205年以来，Peugeot建于205年，但其中只有240万。
这份工作是一个艰难的工作。Supermini课程，占欧洲销售额的30％，比2001年（410万辆抵抗480万辆）小，而206年在2001年拥有16名竞争对手，现在208年有27次。即便如此，Peugeot即将自信地预计明年每年乘坐55万辆汽车，大多出售欧洲和南美洲。它们几乎完全恰好在汽油和柴油模型之间分裂。
它像什么？
这208年是菲亚特的新熊猫，包括熟悉但彻底修改的平台和悬架的所有新的身体和内部。有四个修剪级别（接入，活跃，诱惑和猫道）和三个柴油和五种汽油发动机替代品，从68bhp，非涡轮1.4柴油到156bhp 1.6涡轮汽油单位。除了最小的115BHP 1.6涡轮机外，所有发动机都有六个速度，带有五速手动变速箱作为标准。
标致208可在三个或五门凸起中使用，坐落在与207相同的轴距上，在前面的前部和扭梁系统上发达的麦克克森支柱悬架。值得注意的是，汽车比其前身短70毫米（大部分长度从前端悬垂中取出）并且是110kg打火机。入门级1.0升接入三门，由两个新的三缸发动机的较小，相信在下个月价格宣£布的价格从9995中成本 - 重量仅975公斤，削弱了最低功率的207次强调170kg，有利于燃料消耗和二氧化碳输出。我们的测试车是顶端115BHP涡轮机，暂时只有208个配备止动启动，并带有标准的六速变速箱，这两个范围内的既有范围的监督。
从外面来看，208看起来现代而漂亮，更多的是“零售”汽车，而不是其智慧和智慧设计。它仍然可以很容易地识别为标致，尽管它拥有全新的，并且漂浮的格栅，新的凹面侧翼和光环的光敏和敏捷，总是突出的猪肉207。全新的室内设计为标致带来了更高的材料和制造质量标准，并引入了三种有趣的新功能，较小的方向盘，一个面板布局，要求您在仪器包上看车轮而不是通过它与大多数竞争对手一样，以及一个新的触摸屏（在80％的型号中），位于高，易于到达。它是前面的标致和所有竞争对手的完全不同的布局。
在您的前几百米的驾驶中是显而易见的努力，Peugeot在市场上最好的驾驶汽车搭配208辆令人印象深刻的努力。115BHP柴油在中间范围内精致，长腿，强，在快速的高速公路巡航中特别擅长。骑行是在坚定的方面，在最糟糕的颠簸中，通过Fiesta / Polo标准进行阴影嘈杂，但我们对葡萄牙的坏道路的测试似乎表明这辆车将在英国的坏道路上工作。转向感觉故意和准确，但也许不能完全直观。转弯抓握水平很高; 208感觉非常稳定，后期最终接受，直到它变得非常艰难。ESP，在每个模型上的标准，很少侵入。这是一种令人愉快，易于驾驶的汽车，其娇小的尺寸从它的方式即时显而易见。
