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因此，新的宝马3系（特别是320D体育）是Autocar Road测试人员的一个五星级汽车的想法。
五星是这里的一个非常大的交易。这是我们的我们驱动器 - 一切测试人员可以赐予汽车，而且他们非常小心不要喷洒它。最后五星级的判决2010年去了法拉利458 Italia。这表明了一个具有新的BMW 320D运动的比较，并且三个类似价格的竞争对手可能是一点抗高潮。如何使用近乎完美分数的汽车无法在价格上向其他任何其他人提供轻快的政变队员？
好吧，很容易，我们相信。这是一个优先事项和重点问题。这320D可能是最好，最经济的柴油体育轿车，但是谁说这是30,000买家£可能不会更快地出现，更宽敞，装备更好的命题，这更有吸引力，更好地赚钱？无缘无故，我们估计。因此，作为一种展示Perse的手段，即在实用汽车买方提供30,000美元的选择，我们可£以组建一些经过验证的收藏夹，以便为320D体育进行最艰巨的测试。
图像符合现实
高级汽车总是容易受到价格，因为底线的余地是“图像”，是遗产，声誉和期望的混合 - 不是金属，橡胶和玻璃。那么我们怎么能在这个得分上努力地给宝马？
如何用顶端匹配它25,000£大众高尔夫GTD？它是一种更具主流的汽车，具有近乎相同的功率 - 重量比，其质量标准同样良好。其£5000个较低的价格也将理论上允许其买方投资额外的套件。它40cm的整体长度较短应给予敏捷优势。
对于那些拥有严重金属的迷信的人，我们添加了另一种经过验证的能力和性格的主流者：斯柯达卓越的2.0 TDI Elegance Estate。在小工具£之前，它需要26,015，因为大斯柯达斯甚至比VWS更少“保费”，它们包括更多硬件。我们的精湛有一个桨式换档齿轮箱 - 加上最高产出的168BHP柴油和优雅的皮革室内装饰套房，彩色触摸屏SAT-NAV，轮胎压力监视器和玻璃屋顶。尽管比3系长40厘米，但比高尔夫的时间长20厘米，而且它比320D的重量低于10kg，因此其性能PS（137mph排放出来，8.9秒为0-60mph）并不远处在这里测试的汽车。
其中一个最受欢迎的汽车之一，这是一个新的范围罗波埃克evoque，是因为它是良好的竞争，因为它是渴望的理由。它的眼睛突然造型和高座位使其与四门轿车完全不同。我们的预算允许我们提£供27,955个双轮驱动ED4纯版本，具有较低功率的148BHP，2.2升柴油作为标准和五速变速箱。尽管如此，这款经济大大的机器肯定会竞争3系列的奢侈品，冲击，眼睛吸引力和可取性。
最后，对于那些在BMW的溢价上寻求更多车的人 - 并考虑到3系列的令人惊讶的93毫米，我们添加了梅赛德斯电子级，特别是A E220 CDI BlueeFFibySE Auto，一辆车辆的汽车到宝马。在£32,515处，它并不完全符合我们£的Sub-30k标准，但是如果您选择了低功率134bhp e200模型，或者否认自己优秀的七速auto，或选择标准se，或者选择这些组合。然后你有一个很大的宽敞的豪华轿车，甚至在宝马之前的声誉（可以说）。
我们在伦敦在一个清脆和阳光明媚的冬天早上离开，前往Marlborough的最喜欢的困扰着。这是世界上最好的后驾，四门体育轿车与紧凑的豪华轿车相匹配，顶级柴油掀背车，一个巨大但有力的庄园和一辆星级汽车，所有这些都在30,000£左右。从我的初始Vantage Point在320D中我绝对不知道在高速公路上做了80英里的时间，用车道挣扎和斑纹的B路，伪造的国家车道越来越宽阔的汽车宽度宽阔，袭击了一系列角落，并通过戴上城镇将其带回回家。
