“日本人终于再次找到了他们的设计莫霍”

东京电机表演一直是日本汽车制造商带着他们最奇怪和最古怪的概念来到城镇的时候，其中大部分都注定了从未看到过光的一天。

但是，今年的表演是不同的，因为我们看到的许多设计实际上具有生产意图。似乎，日本汽车制造商似乎对日本设计呈现更多的信心。

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所以我把我的帽子提着到丰田，似乎决心在东京宣布作为移动解决方案提供商而不是汽车公司。但它确实显示的汽车 - 以及陈列室里的汽车 - 越来越几于几年前我们不会预期的风格感。

然后有三菱，仍然略微过度沉迷于铬，但是用什么设计首席Tsunehiro Kunimoto描述为“非常激进的设计”，突出了MI-Tech概念。这是东京的星星之一，并预览了一个新的ASX小型SUV。无论您是喜欢MITSUBISHIS的虚张声势外观，我们将来会在未来取决于您，但我们可以保证他们没有别的。

雷克萨斯的LF-30概念不会制造生产，但它突出了一系列设计，使品牌对买家更具吸引力。日产的Ariya EV是另一辆伟大的汽车，这将在几年内在陈列室。

马自达拥有一个充满了一些最美丽的汽车，你可以从Aston Martin的任何品牌那里获得。巧妙的MX-30eV是另一个添加到列表中的另一个。

和铃木展示了它的Waku Spo概念，看起来一个设计师告诉我可以把它放在生产车上。想象一下铃木迅速看起来像那样！

悲伤的本田没有得到备忘录。新爵士乐做了一个爵士乐需要做的事情，但男孩它看起来很沉闷 - 特别是坐在神话般的本田旁边。多么羞耻，那辆车没有在新爵士乐上擦掉。

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