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新的2019雷诺Megane R.S.Trophy-r Spied测试

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什么看起来像下一个雷诺梅格恩·R.S.在纽波格林中已经进行了策划测试。这个剥离的Megane R.S.的版本300奖杯可能旨在将雷诺的位置作为前轮驱动纽尔格林林圈记录的持有者重新夺回雷诺的位置;自2014年6月以来,它与上一代Megane 275 Trophy-r举行的记录。

该骡子似乎遵循相同的配方为275龙卷果,具有较大的前制动器,较轻的碳旋转合金轮,略微调整镶板。后座也符合减肥的兴趣。

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我们希望它由R.S.的重新提供版本提供支持。300奖杯的1.8升四缸涡轮增压汽油发动机,潜在地改善其296平方米和400nm的扭矩。在为自动CLIO R.S的关键间隙雷诺之后,也应保留手动变速箱选项。220奖杯。

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里面,我们可以识别一对碳纤维后备赛车座椅。最终,我们预计还要找到一对赛车线束,线束栏,行李网,阿尔卡塔拉方向盘和铝制踏板。

其他,不太明显的,添加剂将包括可调节阻尼器,一系列底盘支撑,复合弹簧,汽提的声音消耗,流动的排气系统和抓臂轮胎。

就像老梅纳275龙飞呢河一样,我们预计R.S.300个Trophy-R将以有限的数量销售,并可能会在2019年底占用。

现在阅读我们对标准Renaultsport Megane 300 R.S.的审核。奖杯,让我们在下面的评论部分中了解您的想法......

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