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当BMW 2系列活跃旅行机今年早些时候出现时，它将历史成为第一批生产前轮驱动的生产BMW。现在，该公司现已决定为所有者提供四轮驱动器的梅赛德斯B级竞争对手。
XDrive系统在宝马范围内出现了几个沙龙和SUV型号，现在为那些需要额外的全天候抓地力的人添加进一步吸引Mini-MPV。
这个特殊的系统与BMW上的永久四轮驱动不同，如3系列XDrive：在活跃的旅行机上，当系统脱离时，汽车仍然在正常驾驶条件下完全前轮驱动，意味着燃料经济性和排放较少。
像梅赛德斯的4Matic系统在B级上，当检测到任何牵引损失时，多板离合器可以用最大的抓地力向轴移动到轴的100％。它还无限调整扭矩的扭矩分布，在刺激驱动导致轮滑的情况下。
XDrive系统将在英国提供234BHP 225i汽油和193间220D柴油发动机，分别为30,825英镑（豪华）和29,955英镑（Sport）。两者都专门用于八速自动变速器，可从135英镑的发射控制和换档拨片。
•2014年最佳MPV
整个系统增加了61千克到汽车的总重量，但是187BPP 220D XDrive的官方燃油经济性P是61Mpg - 从前轮驱动模型下仅3Mpg。排放量仍然竞争激烈，122克/公里的二氧化碳。
预计XDrive装备的汽车将在未来几周内订购，并在2015年第一季度交付。
您更喜欢在标准汽车上装备XDrive的活跃旅行者吗？让我们知道为什么在下面的评论中......
