这是新的保时捷Panamera,在其新车身中进行了第一次测试。我们已经看到了Panamera MK2测试的骡子使用当前的身体健美的版本,但现在我们可以先看看保时捷下一个超级轿车的形状。
直接,档案看起来更吵闹,摇摆的屋顶线取代了当前汽车的更直立轮廓。后方面强调了911的经典广播'臀部'的刺激。同时,更多的角度前灯和摄入量将使Panamera的“脸”更接近Macan Crossover和918 Spyder Supercar,完成商标'四点'LED前灯。
保时捷可能会从Panamera内部的918 Spyder携带灵感。800,000英镑的混合Supercar的机舱由触摸敏感的中心控制台主导,这是在2012年保时捷Sporturismo射击制动概念汽车的2012年保时捷的射击赛。它认为保时捷将在未来几年内推出触摸敏感的技术,在接下来的几年里,将大约918个规格的星星质量淋入较小的模型,并使用目前跨越常规保时捷的多按钮方法范围。
在皮肤下,Panamera也在发展。一个新的VW集团平台 - 特别是奥迪和宾利的“MSB”架构,用于奥迪和宾利 - 形成Panamera的基础。更高强度的钢铁将使汽车更加僵硬,比其两吨前辈更轻,而之前的骡子暗示新车将有一个稍宽的轨道。预计会提供两个轴距,标准汽车和中国以中国为中心的伸展模型。
发动机智慧,Panamera阵容将与今天的稳定相似。预计Panamera S,柴油和涡轮增长的电源徒步,以及从插件的电子混合版本的提高效率。我们将在2016年揭示其揭示后,我们会看到更多Panamera。